Realize:リアライズ

取り付けは、とても簡単でボルトオンで見栄えもよく気に入っています。アイドリングはうるさくなく良い音ですが、出だしから40~50キロ位までが結構バリバリ感があり中年には少し耳ざわりなのが残念。重低音のまま速度が上がってくれたら良かったのだすが。
バッフルの穴の径を変えずにパイプの長さをもう少し長くしたかったので市販のバッフルを代用したところ希望どうりの音になってくれました。この手のマフラーは音と見栄えが命ですので、性能と言っても、音が大きくなった分、速くなったような気がする程度です。
むしろ低中速のトルク感はノーマルの方が良いような気がします。不満はエキパイのメッキが悪いのか、取り付け後に指紋まで綺麗にふき取って焼き色を付けたのに日を追うごとにブチブチが出てきて汚いです。サイレンサーは綺麗なのでいいんですけど。

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日本製と言うことで、品質には問題なし。値段も見栄えも満足ですが、エンジンを駆けてみるとアイドリングは案外静かで良かったのですが走り出すと結構うるさいです。若い人なら良いんでしょうが、中年の私にはもう少し控目が良かったです。

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年始の大売り出し？の時に3万を切ってたので買ってしまった♪　安いのでマフラー音は激しいか？？と思ってたんだけど、適度な重低音で音量も良い感じでした。

取り付けも純正ガスケットを外す時に苦労しただけで、1時間以内に終わった。
一本出しにした事で低速トルクが上がって？走り易くなりました。
マフラー交換したいけど値段が高いからって人にお勧めですっ！　

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見た目に惹かれて購入しました。
・・・が、性能と作りは最悪です。
まず、エキパイをとりつけるピッチがちがっていました
次にエキパイとサイレンサーの継ぎ目から排気がダダ漏れでした
最後に加速、最高速ともにガクッと落ちてしまいました
やはりノーマルが一番ですね・・・

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初心者の僕でも30分ほどで、取り付け
することができました！

バッフルなしだとなかなか音量が
大きくびっくりしました。

この値段で見た目も結構
変わったので、おおむね満足してます。

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見た目がガラッと変わり結構目立ちます。バッフルは取り外し可能なので二種類の音を楽しめます。音に関してはバッフル有はそこまで大きくないですが、外すとかなり大きいです。高音の音になっています。おすすめです！

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今回も、丁寧な発送をして頂き満足しています。マフラーを選ぶ時、写真掲載してあるので形状は納得でき、リアライズプレート付きでカッコ良く、手を加えなくても簡単に取り付ける事ができ満足出来る商品でした。
　

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見た目はいい感じで良いです。
ただ、バッフルなしでの音量が大きすぎる。
音質は低音で好きなんだけど。
低速も損なわれていない感じなので、性能的には満足。
音量だけが・・・。
バッフル付ければ、まだマシだが、抜けがイマイチ。

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ズーマーにピッタリなサイズの極太マフラーです。重低音なサウンドを奏で、カスタム感が充実されます。最高速も上がりそうですがCDIのセッティングが必要かと思います。

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精度の良い造り、音も低音で耳障りではないと思います。バッフルを外すと重低音で気に入っています。低中速のトルクの落ち込みも何とか許せる範囲だと思います。何よりエキパイが他のメーカーより車体にタイトに造られている為バンク角が深くて良いです。それまで使用していたモリワキは音は大きいしすぐ路面に擦りました。（擦り過ぎてフランジを壊しました）この値段でこの造り、性能なら良い製品だと思います。ただフランジが固定されているので取り付けはキチンと合わせないと排気漏れの可能性が高いので注意です。

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