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RENTHAL:レンサル

ユーザーによる RENTHAL:レンサル のブランド評価

RENTHALは、世界のトップライダーに信頼されるハンドルバーメーカー。ディテール、品質、エンジニアリングに一切妥協せず、オフロード用ハンドルバーにおいて最高峰として確かな信頼を築いています。

総合評価: 4.3 /総合評価151件 (詳細インプレ数:140件)
買ってよかった/最高:
75
おおむね期待通り:
56
普通/可もなく不可もない:
18
もう少し/残念:
0
お話にならない:
2

RENTHAL:レンサルのカスタムパーツのインプレッション (全 35 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

ネット情報で693-01はCRF250Lで身長175cm以上の方におすすめということで取り付けてみました。
林道での走行では、純正の鉄製とは違い、アルミ製なので程よく振動が軽減されます。
グリップ位置も少し上がったこともあり、純正ハンドルの時に感じていた手首へのストレスも軽減しました。
上がったのは少しですのでワイヤー系の交換は必要なかったです。
色はゴールドを選びましたが、フロントフォークの色とマッチして見た目も良くなりました。
少し他のメーカーのよりは高めですが、バーパッドも付いてますし、信頼性の高いメーカーですので、レンサルを選んでよかったと思います。
取り付けに関してはCRF250L場合、スイッチボックスとアクセル部分に突起?回転防止のためにあるのだと思いますが、3か所もあります。ハンドルにはそれに合わせた穴が開いています。
レンサルのハンドルバーはアルミですが肉厚ですので、穴を開けるには電動ドリル等が必要になってくると思います。
スイッチボックスの突起を削る方法もあるようですが、緩んでスイッチボックスやアクセルがクルクル回ってしまうと嫌なので穴を開けました。
アクセル部分は走行中は常に負荷がかかる部分ですので、そこだけは開けておいたほうがいいと思います。
自分で取り付けようと思ってる方はドリルを持ってることが最低条件ですね。

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投稿日付: 2015/12/19 20:04
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

結局セローにもお気に入りのレンサルケブラーグリップ
を入れてしまいました、続投すみませ~んm(__)m
・・・でも、どっちもちゃんと新品買いましたよ~!

実は、ちょっと他メーカーにも浮気したんですが
純正タイヤと同じように、純正グリップも、他メーカー
グリップも、やはりゴム部の削れがかなり早いですね。

その点、このケブラー入りのこの製品は強いのに
「柔らかい!」と言う反する性質をうまく高次元で
持ち合わせているし、白っぽい色あいも
私の小さめセロー(F19^^;)には合いますし
やっぱり、グリップの決定版じゃなかろうかとー♪

お薦めなんだけど、でも真似して欲しくないという
相反する作用が働いてしまいますー独り占めしたい!

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投稿日付: 2015/10/30 23:51

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かつみさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: XL1200R )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

crf250lの純正ハンドルに取り付けました。サイドが少し窮屈そうですがピッタリ取り付けれました。オフロードバイク!って感じになり満足です!色もいろいろあり個性を出すアイテムかと。

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投稿日付: 2015/04/27 18:26
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johnnyさん(インプレ投稿数: 143件 )

5.0/5

★★★★★

前回、林道使用がメインのKDX125SRに使用しましたが、握りやすさと柔らかさ(の耐久性)が非常に気に入っているので、新たにKLX250SRにも使用しました。
握りの部分のカラーがグレーなので汚れは目立ちやすいですが、黒いグリップに比べてクリーニングのタイミングがわかりやすいというふうにポジティブに考えています。
値段も他のメーカーのグリップよりも少し高めですが、ハンドルに接触する部分の内側の円の精度(精度の悪い安いグリップはしっかりワイヤリングしていても、激しく走行すると知らない間にグリップが回ってしまいます。これではハーフワッフルの良さは全くありません)やゴムの品質で考えると結果的に安い買い物だと考えています。
握り部分以外のカラーリングは選べるので、車体別のコーディネイトもしやすいと思います。

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投稿日付: 2015/04/14 17:31
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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ハンドルは昔からレンサル一筋です。

以前は黒のハンドルでしたが、車両のカラーリング変更に伴い、赤のハンドルに変更しました。

黒に白文字でシルバーの淵取りのバーパッドでしたが、ハンドル変更に合わせて白文字の赤淵取りのパットに変更しました。

車体のカラーリングにピッタリ合いスッキリしました。

機能的には特に優れた部分もないかと思いますが、やはりオフを走行するにはあれば良いかと思います。

レンサルの場合、カラーリングが豊富なので、どんな単車にも合わせる事が出来るので便利です。

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投稿日付: 2014/12/31 19:08

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Jun-Jさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

D-TrackerXのノーマルグリップはハーフワッフルタイプですが私はワッフルタイプの凸部の掌に当たる感触が嫌いなので2年前の購入後すぐに同じレンサルのハードコンパウンドに交換しました。
昔、トライアルをやっていたころTY250Rのグリップの感触が好きで、そのようなフルダイヤモンドタイプを捜してこの品を見つけました。
「汚れが目立つ」という書き込みを見て一番色が濃いハードコンパウンドタイプにしましたが、実際に使ってみるともう少し柔らかいものが欲しくなり、今回ハンドル交換を機に一段階ソフトなミディアムコンパウンドのものを購入しました。
この上にまだソフトなタイプがあるのですが、このミディアムコンパウンドでも掌にピタリと吸い付くような感触で嬉しくなってきました。

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投稿日付: 2014/05/31 17:44
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アキレスけんちゃんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TY-S125 | WR250X | CB650R )

利用車種: TY-S125

5.0/5

★★★★★

やはりTOPブランドの商品、しっかりとグリップできます。硬さはミデイアムを選んだもののさすがにトライアル用は柔らかく指に張り付くような感触です。

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

最近のモトクロスのレーサーを見ていると、このグレイのグリップをよく見るので、カッコいいので購入しました♪使用感は見た目だけでなく、ショックを吸収するようなやわらかな素材で、取り付けも割とやりやすい固さでした。いかんせんグレイですので、一回目の使用でいきなり汚れます。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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サタンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

やはりバーパッドといえばRENTHALですね。
グリーンが近くの店舗に置いていなかったのでWebikeで購入しました。
KLX250に取り付けましたがイメージ通りに仕上がってくれたので大満足です。

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投稿日付: 2013/12/17 17:24

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おやじさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | X-ADV )

5.0/5

★★★★★

オーソドックスなデザインですがグリップは最高。
ドライはもちろんウエット、マッドな条件でも滑ることなくコントロールしやすいです。

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投稿日付: 2013/11/20 17:33

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