RK JAPAN:アールケージャパン

タイトル通りです。リアディスクが限界まで薄くなってしまったのでディスク交換と一緒にパッドも換えました。半年経ってふと見たらパッド残量が殆ど無くなっていました。ディスクも換えて大して日数が経っていないのに段が付いてしまっていました。ここまで早く減るパッドは初めてで、呆気にとられました。
まあ残っている内は確かによく止まりましたが…減ると簡単に後輪がロックして挙動不安定になります。メガアロイXはVTR用として最良の適合ではありませんでしたが…それにしても酷い。

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走行10000km未満で切れました。

2ストでほぼ毎日元気に走っているのでパワーに耐えきれなかったのでしょうが、やはり切れるっていうのはいただけませんね。

ゴールドの方がプレートが厚いようなので今後はそちらを使うか、EKなどの他社メーカーを使うでしょう。

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RKブランドと純正部品の約半分ほどの金額に惹かれて購入してみました。純正と比較してベルト幅が狭いのが気になりましたが、パッケージの説明書にあった最適設計を信用して装着。残念ながら10000km持ちませんでした。8000kmほどで上り坂の加速で滑り始めました。平地でののっぺりしたアクセルワークだとベルトは滑りませんが、急加速だとベルトのスキール音が聞こえて加速が鈍ります。400ccのトルクに負けるのか、相性が悪いのか判りませんが、ちょっと残念ですね。
私のバイクだとベルトに関しては、やっぱり純正品がいいようです。

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エイプのチェーン交換のために購入しました。
安価なノンシールチェーンと迷いましたが使っていたノンシールチェーンが伸びが早かったのと偏伸びしていたことを考えこちらにしました。
UリングについてですがOリングとどう違うのか私も届くまでどんなものか気になっていたのですが、Oリングより薄い白いリングでした。
残念な点は最初に付けてあるグリスが非常に飛び散ることです。
それと初期伸びがちょっと多いかな？と思いました。

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