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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4684件 (詳細インプレ数:4495件)
買ってよかった/最高:
1592
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのカスタムパーツのインプレッション (全 128 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マックス君さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

この手のケミカル商品?って全く信用してないんですが
youtubeやネットで評価が高いので施工してみました
毎日通勤で使用してるバイクなので
少しでも期待する効果があればいいですけどね
でも、こういう商品って効果の検証できないですよね
・パンクしなかったら効果がある?
・パンクしたら効果がなかった?
いやいやこの手の商品は心理的効果が一番なんだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/06/27 15:37

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600ぐらいが好きさん(インプレ投稿数: 32件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前にパンク修理で使いました。あると安心で便利です。定期的に予備を準備しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/30 07:14

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onigirryさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2

アルミだから錆びにくく、フックもそれなりにあるんで使い勝手が良いと思うが
構造上しかたないけど、シートと共締めなのでメンテナンス性がやや劣る
また、シート部を止めるキャップボルト(M6×30mm)だと純正ボルトより短くなってしまい
締めれないので35mmのキャップボルトに交換した
購入時は35mmのキャップボルトを2本買っておくとよいと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/03 02:23
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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

コンパクト、小さいです。
使い切り、3?4回分は使用出来る位の量でしょうか。
1個持ってているとパンク修理の際に重宝します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 15:28

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たろさん(インプレ投稿数: 25件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 2
機能性 3

普通にバイクに空気入れれますが空気圧メーターがいまいち信用度低いような。1000円ほどのエーモン空気圧測定器と比べると少しズレがあります。おおざっぱな性格の方なら問題無いと思います。まあ自転車からバイクまで普通に使えますので特に特化したところは無く大雑把な空気圧メーターがおまけでついた空気入れと考えて購入すれば良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/25 22:57

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nishikiさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: RMX250S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 2
握り心地 2

久々にクラッチレバーを折ってしまい、その交換用に購入。可倒式も検討しましたが、物々しい見た目が好みではないので、ショートレバーのこちらを選びました。
丁寧に仕上げてありますが、ノンスリップ加工がワイルドすぎて操作感は良くない気がします。マディコンディションのレースには良いかもしれませんが、私の用途には大げさでした。
ノンスリップ無しのRALLY490レバーの販売終了が残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/21 21:32

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

パンク修理キットに付属していた接着剤を使い切ってしまったため、代わりの接着剤を探していたところ同じ接着剤単品を見つけたので購入。

持っていたパンク修理キットは別メーカーの物で、パッチと共にチューブ用として付属していた接着剤だったが、物は全くの同じ物。

同じ接着剤のため効果は問題なし。容量の多い物もあったが、パンクする機会が多いわけでもないので、接着剤の劣化や携帯用としてであれば容量の少ないの物が最適。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/16 05:48
1人のライダーが役に立ったと考えています

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おおつごもりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VT250F/インテグラ | MD90 (郵政カブ) | グロム )

タイプ:左側 正ねじ
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 4

導入は30年ぶり2回目。
基部のボールジョイントがそのままでは固すぎ(工作精度というより仕上げが粗い)なので、ボール部の塗装剥離とカップ部のバリ取りしてグリスアップして使用しています。
サイズは純正同等ですが、横方向に倒せるので、身体が視界を遮るような場合でも少し見えやすくなります。
駐輪時や輸送時、競技中は折りたたむこともできるので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/14 19:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

車種YZF-R25
3層構造でかなり厚みがあります。マジックテープが延長できる為、汎用性があります。クッション性はそれほどでもなく、涼しさも思ったより感じません。
少し大きいサイズですが、許容範囲だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/05/15 17:38

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もぐりん。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R1000 | エイプ50 | AT90 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 2
  • ここが干渉するのでキャリア付属のナットに変更

    ここが干渉するのでキャリア付属のナットに変更

  • 純正の袋ナットはここにお引越し

    純正の袋ナットはここにお引越し

  • GIVIのケースを付けるとこんな感じ

    GIVIのケースを付けるとこんな感じ

まず全体の仕上げが粗いです、完全ボルトオンかと思ったらノーマルのリアウィンカー取り付けの袋ナットに干渉してそのままだと取り付け不可能なのでステーを下側に曲げましたが逃げ切れないので仕方なくキャリア付属の6ミリのフランジナットを袋ナットと交換して逃がしました、車種専用キャリアなので設計時に対応してもらえると良かったです。

品質はアルミキャリアの中では安い方なのである程度は仕方ないとは思いますが製品に施してあるメッキ?塗装?の一部がすでにかなりの範囲で剥げていたのが2つ目の残念ポイントです。

ただし軽い、遠目に見れば粗も目立たず取り付け後全体のスタイルはカッコイイので気に入ってはいます、私はGIVIのケースを取り付けましたが汎用のベースの取り付けに少々悩みましたが角断面のキャリアなのでそれは仕方ないですね(^^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/11 00:28

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