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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4715件 （詳細インプレ数：4538件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1605 | |
| おおむね期待通り: | 1994 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
5.0/5
ツートラ仕様のトライアル車に取り付けました。
アチェルビス X-LED PLATEテールライトの左右に5mmのボルト穴をあけて取り付けると左右の幅が15cmで保安基準に適合します。
小型軽量で壊れにくそうでトライアル車にピッタリです。
大変満足しています。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まではスロットルアシストを取り付けているバイクを見るたび「かっこ悪いもの
つけているな。」なんて思っていましたが、知り合いのバイクで体験したところ
効果の良さに即購入しました。
スロットルを強く握らずに走行できるため、疲労減少、手のしびれの減少、微妙な
スロットルの開閉も問題ありません。
見た目の好みはありますが、値段もリーズナブルですのでツーリングの際は
ぜひ体験してほしい商品だと思いました。
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スロットルを握り締めなくてもいいし、慣れれば手首のひねりで微妙な調整もできるし、長距離走行時は有効です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
今までクリームなしで、四苦八苦しながらタイヤをはめてましたが、
このクリームを購入してから幾分作業がはかどるようになりました。
低価格ながら、かなりの回数をこなせるくらいの容量なので、
ベストプライスです。
ホイールを傷つける心配もありませんし、これはいいです！
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5.0/5
私は今まで色々なオフロードバイクに乗ってきましたが、色々なメーカーの
キャリアも試しましたが、このメーカーの商品が1番使いやすいです！
商品自体アルミで出来ており、非常に軽くそれでいてかなりしっかりしています。
林道ツーリングなど最高でした！
KLXでキャリアを探している人は絶対この商品がお勧めします！！
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5.0/5
天板のサイズがとても大きいです。
そこにアシストバーがつきますので、積載性では断トツじゃないでしょうか。
見た目は四角くパイプも四角で無骨、それに見合った強度も抜群です。
ですが、アルミなので軽く、質感も良いです。
日頃は外していて、写真も固定はしていないのですが、精度も申し分なくしっかり固定できます。
1週間程度のキャンプツーの荷物、テントはステイシーST(2~3人向け)等、ソロ用でそろえ無くても苦も無く乗せられます。
5年以上使っていますが、歪みや亀裂等全くなく、あった事と言えば、アシストバー固定用のアルミナットを脱落させてしまった事位です。
少なくともKawasaki KLX250/Dtracker/X 用では最高のキャリアではないでしょうか。
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DT50で林道やモトクロスに行くために購入しました。
これまでは立ち乗りで変速するたびにいちいちシートに座っていましたが
ショートレバーにしてからは立ち乗りのままクラッチ、ブレーキどちらも操作できるようになりました。
形状的も握りやすく気に入っています。
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河川敷を走行しましたが、石が当たっても安心です。
飛び石を気にせずに思いっきり遊べます。
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CRF250Lに取付しました。
取付も簡単でクラッチ・ブレーキのレバー交換でも30分かかりませんでした。
ショートレバーにありがちな交換してレバーが重くなると言う事もあまりなく(元々レバーが軽いのもありますが・・・)操作性も滑り止め加工されてるので良いです。
価格もSetで安く転倒時にも折れにくく交換して余ったレバーを予備にもなるので、お勧めの商品だと思います。
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