ユーザーによる r’s gear:アールズギア のブランド評価
カスタムマフラーの最高峰「アールズギア ワイバン」。元GP500ライダー「樋渡治」が商品の企画・開発を担当し自らがテストライドを行い、妥協のない作り込みは性能・ルックス・サウンド、全て圧倒的なクオリティを誇ります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価600件 (詳細インプレ数:555件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 334 | |
| おおむね期待通り: | 217 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 32 | |
| もう少し/残念: | 8 | |
| お話にならない: | 8 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| ポジション | 5 |
身長183cm、純正シート+ゲルザブの組み合わせでは特に不満なく乗れていましたが、Corbinシートに変更してから着座位置がやや後ろになり、ハンドルまでの距離が遠く感じるようになりました。その結果、長距離走行時に腕や肩の疲れがかなり気になるようになりました。
そこでこちらのハンドルセットバックライザーを取り付けました。
装着後はハンドル位置が自然に手前に来るようになり、腕を無理に伸ばす必要がなくなりました。ライディングポジションが非常に楽になり、ツーリング時の疲労も大幅に軽減されました。特にCorbinシートなどで着座位置が後方になる方には、とても効果を実感しやすいと思います。
品質や仕上がりも良く、見た目も純正の雰囲気を損なわず自然に装着できます。装着後の違和感もなく、大変満足しています。
なお、Rebel1100 DCTについてはYouTubeにDIY取付動画もあり、自分で取り付けようと考えていました。しかし、MT車の場合は「スタンダードクラッチワイヤーの取り回しを変更する必要があります」との注意書きがあったため、今回はショップに取り付けを依頼しました。MT車に装着を検討している方は、無理せずプロにお願いするのが安心だと思います。
Corbinシート装着車や、ハンドルまでの距離が少し遠いと感じている方には、非常におすすめできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ツーリングには向かないでしょうね。肩こりしますよ。カワサキ Ninja ZX-10R【Webike...
【海外新車】カワサキの“サンビャク”に丸目アドベンチャー登場!「KLX300 XPL ABS」アメ...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第8戦 TOKIO ...
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
コメント(全0件 )