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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6484件 （詳細インプレ数：6212件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2853 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 143 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レバーグリップ
レバーグリップはバイク買うと必ず付けてます。滑り止めになるので気に入ってますが物価高でこのようなパーツでも千円超え。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パーキングブレーキ
取り付けは難なく完了、勾配付いた道での信号待ちなんかに便利だけど、たまにうっかり解除しないでアクセル開けてしまうのは注意が必要。あとは洗車や雨天でボルト穴に水が溜まってサビが出てしまうのが難点。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タンクパット
新型PCXのアクセントに取り付け、材質がスポンジっぽいので汚れた時に拭き取りつらいのと貼り付けなので耐久性がどうかは分かりません。最近良く見かけるようになってきた他のPCXと差別化してます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
車やバイクのタイヤの空気圧を手軽に調整できるものを探していて、今回こちらの商品を購入しました。
今まではガソリンスタンドなどで空気圧を確認・調整することが多かったのですが、自宅や出先でも自分で空気を入れられるようになったので、かなり便利だと感じました。
本体はコンパクトなので、場所を取らず、必要な時にすぐ使えるのが良いと思います。持ち運びもしやすいので、遠出や旅行の際にもあると安心です。
操作方法も比較的分かりやすく、設定した空気圧まで入れると自動で停止してくれるので、空気を入れすぎる心配が少ないところも便利でした。空気圧を確認しながら自分で調整できるので、タイヤのメンテナンスを今までより気軽にできそうです。
また、高輝度のLEDライトが付いているので、夜間や暗い場所で使用する時にも使いやすいと思いました。車のトランクなど暗い場所で作業する時にも役立ちそうです。
動作音はそれなりにありますが、電動ポンプなので個人的にはそこまで気になりませんでした。手動で空気を入れるよりも圧倒的に楽なので、短時間で空気圧を調整したい時には助かります。
車だけでなく、バイク、自転車、ボール、浮き輪などいろいろな用途に使えるのも良いところだと思います。1台で幅広く使えるので、家に置いておくと何かと出番がありそうです。
タイヤの空気圧は定期的に確認した方が良いと思っていても、わざわざ空気を入れに行くのが面倒に感じることがありましたが、これなら気になった時にすぐ自分で調整できます。
コンパクトで持ち運びしやすく、操作も簡単なので、車やバイクを普段から使う人には便利なアイテムだと思います。今後も定期的な空気圧チェックに活用していきたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
あまり期待なかったが、意外によく回るようになった。
めっちゃ驚いた、レッドゾーンに入るようになった、トルクもパワーもあまりわからないがとにかく回るのが嬉しい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
純正?棒メーカー?タケガワ
腰が悪い自分にとって非常に合ったサスに出会えました。
個人差がありますので参考にしてください。
調整幅は少ないですが劇的に変わリました。
街乗りからツーリング(ロングツーリング)まで
オールマイティに使え快適に感じています。
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キャップカラー：ブラック | ステムナットカラー：シルバー
利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今までアルミのステムキャップだったり、袋ナットタイプを付けていたりしたが、いまいちパッとしなかったのでこちらを購入。
全部シルバーだと主張が足りず、黒だけだと トップブリッジ周りが重たい感じになるので、AI試着を繰り返した結果、間をとってシルバーナットに黒キャップにしました。
品質も非常によく、イメージ通りでバランスよくまとまったのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘッドライトを彩ってくれるアルミ削り出しのステー。スペシャルパーツ武川なので取付精度もバッチリです。
フロントヘッドライト廻りの質感が、見た目にもワンランク上の上質感を与えてくれます。ドレスアップの要素が強いので予算が許せば買いですね。間違いありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザイン・音はとても気に入ってますが、サイレンサーとパイプのジョイント部分からの廃棄漏れがあり、耐熱ガスケット剤を塗布しても防げず、耐熱シールで防ぐことになりました。
初めは、バンドの締めつけが甘いのかと思い強く締めたらネジが折れたらもしたので、気をつけてください。（私の取り付けが下手なだけかもしれませんが…）
皆様の参考になればいいと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
元々軽いバイクなので取り回しは苦労しないが、あれば楽になるしスタイルも引き締まる。
取り付けは取説通りに行えばむつかしくはないが、リアサス内側のワッシャーを取るためにリアサスを外さなければいけない（ワッシャーは取らなくてもいいのでは？と思うが取説には取れとある）
取り付け後、錆び予防にNAKAGAIのメッキングを塗りました。
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