SP武川:SPタケガワ

スーパーカブ110 に取り付け。
取り付けは簡単でしたが、元々付いている部品を
取り外すのに、M12の六角レンチが必要。
なかなか、一般の工具にM12は無いですね。

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車からの視認性Lo側イエローかなり良い。Hi側　青白い光で暗い峠道でもコーナーの先がノーマルライトより照射範囲が幅広くよく見える。雨の日もGood.　右直事故防止の目的で購入。

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取り付けは簡単で、手軽に車体の雰囲気を変えられるので気に入っています。
スモークレンズにすると車体全体を渋い引き締まった印象にしてくれます！
他メーカーの商品と比べ、こちらは4つ入りで前後左右全部セットになっていて、安く感じました。
デザイン性とコスパに優れたアイテムです！

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【使用状況を教えてください】
エイプ100にクラッチレバーと一緒に購入しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りとても良いです
【取付けは難しかったですか？】
配線も色を純正と揃えてあるので迷う事なく取り付けできます
【使ってみていかがでしたか？】
とても使いやすく良いです
【付属品はついていましたか？】
特に無いです
【期待外れな点はありましたか？】
不満は無いですがスイッチのキャンセルした時にクリック感をもう少しあった方がわかりやすくていいと思います

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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Webikeの25周年で安くなっていたので、ついつい購入してしまいました！

さすがノーマルルック！
純正のヒートシールドをつけてしまうと、交換しているか否かはよくわかりません。
しかし、ノーマルのつや消しブラックと違ってメタルの輝きが隙間からチラ見するのが非常にGood！
私の場合はヒートシールドをつや消しブラックに塗装しているので、その対比が顕著に出ます。
交換作業は工具さえあれば簡単ですが、エキゾーストパイプのガスケットを取るのがちょっと面倒でした。

交換後の音は、ノーマルと比べて重低音化され、ちょっと大きな音となってます。

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コスト面も良く大変綺麗な仕上がりなので大変満足です。

思ってたより強固でしっかりしています。街乗りが主なのでこれで十分だし、シンプルでカッコいいと思います。少しでも冬場の防風対策になればと思いましたが、スリットは大きめなのでグリップヒーターがある方が良さそうです。

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猛暑でも最初の30分くらいは冷感効果は有り以降は体温が伝わり涼しさを感じなくなるので街乗りには適しているかも。
ただし空気を通り易くする為のメッシュが仇となりメッシュの網目に虫がはさまり易く、潰れてパンツが汚れたり掃除が面倒くさかったりします。

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スマートフォンの保護フィルムが貼れる方ならば簡単に貼る事が出来ると思います。貼り付け時、水道水と食器用洗剤を混ぜてメーターパネルを濡らすのは必須。水分も空気もすぐ抜けて貼りやすいです。日中の反射も多少和らぎます。購入して良かったです。

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プラスチック製のレバーロックも持っていますが、いちいちグリップにひっかける面倒くささ、取り出して使う手間もあり、実際のところ滅多に使う機会はありません。それがこちらはボタンをワンプッシュという圧倒的手軽さで、駐車時に限らず料金所や長い信号待ち等、乗車したままでも思いついたらいつでも使用可能です。もうこれは取り付けて損はないと断言できます。

機構としてはボタンの先にあるピンがレバーを押さえてブレーキがかかったままになり、レバーを握るとボタンがバネで戻って解除されます。ちょっと練習すればすぐに片手で操作できるようになるでしょう。

取り付け方法はレバーのピボット穴に付属のボルトで共締めし、レバーを握った位置に合わせて回り止めピンをセットします。汎用性が高いのでピボットボルトのサイズが合えば取り付けは可能です。ただ当方のMC41の場合、リザーバータンクに接触した状態になりました（使用はできています）。
他には社外レバーとの相性、ハンドルロック時のカウルとの干渉も念頭に置いておいた方がいいでしょう。

本体はボタンも含めてアルミ削り出しの高い質感で十分に満足できる出来となっています。

注意点としては防犯用ではないこと、ピンが当たった部分の塗装やアルマイトが剥げること。不満なのは回り止めピンもブラックにしてほしかったということくらいです（自分で塗りました）。

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