ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6446件 (詳細インプレ数:6166件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
ノスタルジックな良い音で高品質のマフラーです。
アイドリングはポンポンと少し高めな小気味いい音で、
空ぶかしせず、ゆっくりスタートすることを心掛ければ朝晩の住宅街でも問題ない音量です。
いざ走り始めると、速度に合ったギアなら純正並みの穏やかな音に、
アクセルを多めに開けたり3速、4速で低回転から粘る時などは
ババババッ、と力強く、なかなかの音量になり、非常に気持ちが上がります。
トータルでは歩行者が振り向く程うるさくもなく、前後の車には存在感を知らせる事が出来る音量、音質といった感じです。
自分で取り付けましたが、マフラー交換が初めてで、ピボットボルトの共回りに気付かなかったこともあり少し時間がかかりました(2Hくらい?)。
精度がよく、説明書通りに作業して取り付け後も50kmほど走ってますが排気漏れもなく快調です。
取り付け時にトルクで心配な箇所がありメーカーさんに問い合わせた際も、とても丁寧に教えてもらえたのがありがたかったです。
坂が多いところに住んでいますが低速トルクの落ち込みは感じず、60kmまでの到達スピード、振動共に純正とは違いとても乗りやすくなりました。
乗らない日でもピカピカに光るキャブトンマフラーを見ているだけで満足感があります。
とてもコスパの良い買い物でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タコメーターは付けたかったので色々検討しましたが、これだと一個でシフトインジケータ、時計まで含んでいるので配線もシンプルに出来そうと選択しました。照明色も選べるので良いと思います。タケガワさん製ですので安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラー、プラグ、エアーフィルターで走りが別次元に変わりました!ちなみにマフラーはヨシムラマグナムアップ、プラグはNGKDX7番です!かなり良いです!ハンターカブでも同じ物で実証済!ハンターはTREV入れてますがモンキーはマニュアルの為入れなくてもよいかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
3個入りと中途半端ですが、予備と考えて購入。
1個ずつ個包装なので、予備として保管しておくのも保管しやすい。
点灯させましたが、キレイなオレンジ色でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
足つきが悪いので1センチ下がるという事で購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段の割に効果大!
取り付けは被せるだけ、裏のマジックテープベルトがちょっと合ってない気がするけど、特に問題ないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スクーターに試しに装着したらいい感じだったので、W800にも付けたいなぁと思ってたら、なんとXLサイズがあるじゃないですか!
しかも対応車種にも明記されてたので迷わず購入しました。
近所を試走しましたが、やっぱりいい感じです。
山の上だと、尻の下は風が抜けてる感じです。
街中でも蒸れ防止にはなりますね。
この値段ならコスパ大でしょう!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
私のレッツ4Gは元々お袋所有車。
数年前に祖母の老々介護で背骨を圧迫骨折。
その影響でセンタースタンドが負担となり、サイドスタンドを取り付けた。
滅多に利用しないが、駅の駐輪場にサイドスタンド使用で置いたところ…
レッツ4Gは誰かに倒された。(風の影響は受けない場所)
そしてミラーは傷付いた。
その後、お袋の免許返納に伴い実家で不要となったレッツ4G。
『勿体ないので通勤に使うか』と軽トラで引き取り。
手軽で便利だし、いつの間にか愛着が湧き…
コツコツとカスタム+劣化部分の修復+メンテナンスを楽しむように(笑)
そして数ヶ月前に個性的な新古品ミラーを発見し購入。
しかしコイツは調整が一切出来ないダメダメ品。
『 ど う や っ て 使 う ん じ ゃ ? っ ! ! 』
※他メーカーで同型と思われる新古品がガレージセールで販売中。注意書きは無い。
前置きが長いですが(笑)
そんなこんなで偶然に発見したSP武川のミラー。
なんと左右共に10mmの逆ネジ仕様というレッツ4Gにピッタリなヤツ。
グッドタイミングでウェビックのサマーセール。
早速購入し取り付けです。
工具は純正外しにスパナ14mm、このミラーは17mmなのでスパナ一本で済みます。
SP武川の商品を初めて買ったんですが、箱と保護材の紙がカッコイイ(画像2参照)
期待に胸を膨らませ商品を確認すると…
(1)ミラーに控え目なブランドロゴ。(画像3参照)
(2)プラの質感がチープでプラモっぽい。
(3)純正には劣る視野。
(4)形状がシャープでカッコイイ。(画像4、5参照)
デメリットもありますが、それでも価格面からすれば上出来でしょう。
視野に関しては純正が一番なのは世の常です(笑)
取り付け後、試走+写真撮影+眺めてニヤニヤ(画像1、6参照)
当日は最高気温34度。シュワンツのゼッケンです(笑)
眺めているだけでも汗が…
シャープな形状なので空気抵抗が減り、最高速が伸び…
る わ け な い じ ゃ ん 全開60km/h(笑)
逆にリアボックスがデカいから空気抵抗増えてるし。
最後に、視野は縦方向は狭くなったものの横方向は広くなったので意外と見やすいです。
結構コスパの高い商品でしょう。満足度は高いです。
あとは耐久性に期待します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダックス125はシートが硬くて一時間もなるとお尻が痛いので買ってみました
取り付けの前後がわからなかったけどタケガワのロゴを後側にしたら付きました ダックスの場合シート前方にヒンジがあるのでその辺が無理矢理つけた感じです マジックテープのベルトは使わないでカバー内側にしまいました
ダックスのチャームポイントのホンダのロゴが隠れてしまうのか寂しいかぎりです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125リヤキャリア、スタイルを崩すこと無く品質も高く満足しています。モンキー50純正キャリアをオマージュしたような形で理想とおりの商品でした。
積載物が無い場合も、キャリアが目立つこと無く使いやすいです。
取り付けは説明書が同封されており、分かりやすい印象でした。
唯一、積載量は少ないので、シートバッグ等を使用される方は同製品のラージサイズをおすすめします。
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