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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6438件 (詳細インプレ数:6159件)
買ってよかった/最高:
2834
おおむね期待通り:
2417
普通/可もなく不可もない:
857
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワのカスタムパーツのインプレッション (全 2527 件中 2051 - 2060 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

アドレスV100に取り付けしました。
V100に取り付けできるタコメーターは、少ないので、とても助かります。

スクーターにタコメーター?と思いますが、チャンバー装着時などで、ウエイトローラーのセッティングをする上で、あると非常に便利です。

一定の回転数で、変速していくかわかるので、乗ったフィーリングだけでなく、タコメーターによる目視でセッティングができます。

説明書や付属品(ステー類や配線なども)がしっかりついていますので、初心者でも時間をかければ、大丈夫だと思います。

車体へ固定する取り付けのネジだけは、別途購入しましたが、ナットとボルトだけです。

取り付けてから、わからないことがあったので、武川に電話したら、丁寧に教えてくれました。

このあたりは、さすがメーカー製品だと感じました。

針のブレもないですし、雨天でも曇りません。
少々、値段は高いですが、いい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/11 18:16
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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
配線加工でテールが暗くなったので試しに購入。
結果、大成功。少しの電力でとても明るいので大満足です。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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mukku4443さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

今回クランクの交換にあわせ、思い切ってミッションの変更を
しました。
スーパークロス希望でしたが、廃盤とのことでしたので、武川で
勧められた、このミッションにしました。

私のエンジンの仕様は武川のSCUT106です。予算の都合から、
ノーマルミッションを使用していましたが、3馬力用のギヤ比の
ため、峠で3、4速しか使用できず、楽しくありませんでした。

組込後の感想は、峠も楽しい、ギアも入りやすく、普通に乗りやすい、いいバイクになったという印象です。
今までが不自然すぎたと思います。
マシンはバランスなので排気量を上げたら、必修項目ですね。
排気量上げる人には、超お勧めです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

クランクシャフトを、ノーマルから、タケガワ製の50mmのロングストローク化に伴いこの商品を購入しました。取り付けてから、慣らしも終わりましたが、不具合もなく、調子はいいです。信頼できるブランドです。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

Gクラのワイドステムを組んでありますが、ワイド用のフェンダーは種類が少ないですね。
この、自分好みの形状で気に入ってます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

値段はそれなりにしましたが、純正品に比べると、見た目もかっこ良く、アルミなので、軽いです。
他のメーカーの商品もありますが、個人的には、この商品が、一番かっこいいと思います。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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モヤシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

デイトナのアウターローターを装着してから、
ブレーキランプ点灯時にヘッドライトが消えていたのですが、
このLEDテールに変えてから電量不足の気が消えました。
コストパフォーマンスは最高です。
ただブレーキ点灯時/非点灯時の明るさの差が少ないかな?

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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モヤシさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

オイル交換時に毎度毎度びっくりさせられます。
これが無いと寿命が大分違うのではないでしょうか?
国産品にも、カスタムエンジンには必要でしょう。
ただ、純正の17mmボルトから14mmアルミボルトに変わるので、トルク管理に注意です

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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MAKIさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: グロム )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ape100に取り付けました。
純正ウィンカーが錆びてきましたので交換しました。
純正より小ぶりで、かつ軽量、色も黒色ですのでシンプルです。

本体がゴム製ですので、振動耐久にも優れているかと思います。

しかしながら、点滅時の視認性は純正と同等以上が確保されていると思われます。

シンプルなデザインのウィンカーを探している方にはおすすめできる製品です。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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さの~んさん(インプレ投稿数: 125件 / Myバイク: ZOOK [ズーク] | ZX130 )

5.0/5

★★★★★

極めてレアなバイクであるタイカワサキ『ZX130』に使用してみました。

商品は丁寧に梱包されており、大変好感が持てます。説明書もきちんと添付されており、かつ武川のステッカーが1枚付属していました。細かい点ですが、ユーザーを大事にしているんだなと感じました。

商品のクオリティーですが、何の問題もありません。車体に取り付けるためのネジ部はもちろん、塗装やミラー本体もしっかり仕上げられています。向きを調整するナットも潤滑スプレーを吹くことなく軽く手で回すことができ、精度もしっかりしています。私の車は車両側のミラー取り付け部に軽く錆が出ていましたので、念のために潤滑スプレーを吹き付けてからミラーを装着しました。もちろん取り付け後のガタなどは一切ありません。

今回唯一困ったのが、この向きを調整するナット。当方のバイクではこのナットの工具をかける部分がカウルで隠れてしまい、工具を全く使うことができませんでした。幸いにもこのナットは手で軽く回すことができるため微妙に調節しながら取付ができましたが、場合によってはアダプターを用意したほうが良いでしょう。

装着後の感想としては、今まで装着していたミラーの上部が三角形で下部は平坦だったのに対し、今回のミラーはその逆で上部が平坦で下部が三角形となったため、最初のうちはその視界に違和感を感じました(これは慣れの問題であり、商品自体の問題ではありませんね)。しかし、旧ミラーと比較して鏡面部が広くなったおかげで後方の確認がしやすくなりました。今までは視界を広げるために補助ミラーを追加していましたが、このミラーはその必要性を感じません。

角ばったデザインも当方のバイクとマッチしていますし、何といっても安い!純正ミラーと比較して質感も上がったので本当に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:46

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