SP武川:SPタケガワ

KSR110を武川のクラッチキットに組み替えると、オイルのキャップがこれになります。
このキャップはナメやすいので、ちょっとナメたら補修パーツのこちらに交換したほうが良いです。
私はそのまま使用していたら、一定量を超えると材質が柔らかいので一気に外せなくなったことがあります。
Oリングのゴミも外しにくい原因になっていたので、こちらも補修パーツが出てるので
オイル交換時に交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KSR110に武川のクラッチキットを取り付けると、オイル挿入口も社外品になるのですが、そのキャップのOリングです。
オイル交換で掃除をしてても、細かいゴミが溜まるとキャップが渋くなり、ナメやすいので一度ナメてしまい、それからはオイル交換と同時にOリングも交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

武川商品パーツで揃えるとfコンセットが簡単(^^)
fコンを購入予定なら武川商品で揃えた方が簡単ですが、他のメーカーのを使うとセットがズレルが修正出来るのも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と同じ形状で、タコメーターと時計及びギヤポジションの表示ができます。
また、油温計用の部品はメーター近くで直射日光が当たらない場所に設置して外気温を確認しています。
昼間はメーターが見やすく、純正に表示されるもの全て網羅していますので、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正84db→84dbなので「なんだ、変わらないのか」と思わないで下さい。8BJのノーマルは音が大きいので音量は変わらなくても音が高くなり、1dbは大きくなっただろうという感覚です。静かなのは間違いありませんが。。
ただ、調べた中では1、2位を争う高価格、値段はもう少し安くてもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リード125に取り付けました。前車も同様に付けています。
しっかりした生地で専用品なのでピッタリはまります。
夏の駐車時にシートが熱くならないのがいいですね。
難を言えば裏側の取付紐が浮いているので、ヘルメットを入れると多少当たることでしょうか。これは構造上仕方ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そんなに高く無くカスタム感を感じる事が出来、またレトロな感じがして良い商品です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

基本的な工具と圧着ペンチがあれば取付可能です。
説明書（配線図）もあるので間違うこともないと思います。何本かギボシを圧着ペンチで付けてあげる必要があります（フォグランプのギボシ、予備線の丸端子等）
自分は、標準の取付方法ではなく、L字ステーを本体のライトステーに固定して、そこにフォグランプと取付ました。
上下の角度調整をするたびにフォグランプを外したくないので。
ヘッドライト内に配線を押し込むのが難しかった以外は、すんなり取り付けることができましたが、フォグランプのON↔OFFスイッチの取付ベースが無かったり、ワッシャが足りなかったりしたので、そこは追加で用意する必要がありました。
そこそこ明るく、ヘッドライトの光量不足を補うには問題ないと思います（こちらは6Wですが、10Wの物が＋7,000円であります）。
もし明るさが足りない場合は、配線・スイッチは利用できるので、フォグランプ自体を他の物に交換しても良さそうですしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはシートを上げてかぶせるだけの簡単装着。ただブレーキング時に前方へ良く滑る。何か製造時の油分か何かが付着しているのかと思い、徹底的に洗濯するもあまり変化なし。しばらく外したままでいたが、昨今のこの暑さでたまらずまた再度装着して走っている。やはり暑い時期には欠かせないアイテム。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

イリジウムプラグを替えたいと　思っててイグニッションコイルも替えました。
体感は感じないかな？　
取り付けは簡単です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。