SP武川:SPタケガワ

【購入理由】
純正のマフラーもモンキーらしくていいのですがボテッとしたフォルムが黒いモンキーには似合わない。とはいえダウンマフラーはスポーティなイメージなので自分の好きなスタイルではなく、別途サイドカバーも購入しなくてはいけないのでこちらのマフラーにしました。

【音量】
エンジン始動時とアクセル回した時はなかなか良い音がしますが、下り坂などでアクセルオフするとたまにバックファイアするくらいで「鳴ってる？」と思うくらい静か。
アイドリングも大人しめです。もう少し音量欲しかったです。

【不満点】
純正よりもサイドのフレームやパーツが見える範囲が広がります。配線やコネクターが丸見えになり雨も当たるので、ここを覆うアフターパーツがあると良いなと思いました。

【見た目】
男前な黒モンキーがもっと男前になります。シュっとした見た目も大人っぽくて良いです。

不満な点の方が多くなってしまいましたが、それを帳消しにするほど見た目がかっこいいマフラーだと思います。

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リアサスの取り付けボルトの間に噛ませるワッシャーです。
リアの動きと言うか、ショックを軽減する働きです。

良い点
●リアサスにかかるショックを吸収してくれるので、リアサス本来の動きをきちんとしてくれます。

●ワッシャーの厚み、質感も高いです。


悪い点
●ワッシャーと考えると高いです。


地味なパーツですが、キチンと働くパーツですから付ける価値は有ります。
小さなバイクなので、車体そのもので衝撃を吸収してます、小さな部品１つで乗り心地、操作性は変わると思います。

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フロント剛性の弱さを克服するために、スプリング交換などをしましたが、まだ満足出来ず。
ステアリングダンパーをつけたらどうかと思い購入しました。

良い点
●飛ばしても路面ギャップなどで車体が暴れる事はほとんど無くなる。

●説明書が分かりやすいので初心者も簡単につけられる。


●シンプルなデザインなので、いかにも付けてます感はないので車体イメージを壊す事は無い。

●商品の精度、性能はかなり高いです。

悪い点
●高いくらいかな。

高いですけど、本当に効果は出ます。
旧カブはフロント弱いので、飛ばすと車体が暴れます、車体を押さえつけて乗りつづけるのは疲れますから。ツーリングなど遠乗りする人にはオススメ。

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プッシュキャンセルやパッシングなど付いてて純正には無い機能が付いてるのと、他社製より質感良く高そうに見えるので大満足です。

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トルクの向上を確認。エンジン回転が高回転回らなりましたが乗りやすくなりました。

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オイルドレンボルトと同じ17mmのソケットレンチで開け閉め出来るので便利です。直接ソケットを当てると剥げるのでペーパー等を挟みましょう。

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アナログのタコメーターが欲しく、見た目と時計が気に入り購入しました。油温計は別のものをつけているので温度センサーはヘッドライト付近にセットし、外気温を計るようにしています。取付は簡単で初心者の自分でも簡単に取付けできました。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで満足でした。

【取付けは難しかったですか？】
簡単で少しスキルが有れば何方でも出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
キャブレターエアースクリュー開度も2回転以内で調整出来ました。

【付属品はついていましたか？】
問題有りませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
特に有りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
取り付けバンドの長さが長すぎました。

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手元の寒さを防ぐことが出来れば…と期待して装着しましたが、効果は余り感じられませんでした（真冬だったため、期待しすぎたのかも…）。
しかし、見た目は期待以上に印象がアップしており大満足です。

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モンキーのスイングアームに取り付けて簡単ドレスアップ。
本来は純正ナットを外して使用する品になりますが純正チェーンアジェストネジ部が長く元々付いているナットは外さず武川アジェストナット本体のみを取り付けしています。
カラーも４色から選べて品質も非常に良い。

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