BABYFACE:ベビーフェイス

ベビーフェイスのセパハン。
かなりポジションの選べる幅が多いので、自分好みのポジションにでにます。高さと絞り角を最大にしたのですがかなりトバすと乗りやすいポジションになりました！！！！！
ニンジャのポジションは純正やる気が無いので。これからニンジャ250Rで走ろうとしている人にオススメです！

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ノーマルはひざの位置が低くタンクやサイドカバーの形状に対してニーグリップがしっくり来ませんでしたが20mmバック、30mmアップのポジションに変更した事でボディの形状にあった脚の位置になり格段にニーグリップしやすくなりました。ストンプグリップやイージーグリップのタンクへの貼り付けも検討していましたがワインディングだけなら今のところ無くても大丈夫そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすがBABYFACE製品、品質、質感共に満足の一品でした。取り付けも至って簡単、ボルトをとって、締めるだけ。
まだ、転んでいないので、どの程度の効果が得られるか分かりませんが、転ばぬ先の杖としては、見た目もゴツすぎることなく良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行の際のタイダウンベルト固定用として装着しました。ワンポイントとしてもゴールドが綺麗です。
同じくBABYFACEのヘルメットロックとも相性バッチリです。有ると便利グッズですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とても美しい仕上がりのバーエンド。
重さやクオリティどれをとってもお値段以上。大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回バイクを購入したのでこちらの商品を購入しました。前車でもバックステップは取り出ましたが、メーカーが違うと作りが全然違います。前のはポジション固定でしたので、気に入らなかったらまた購入でしたが、まぁ満足してました。今回はポジション固定では無いので、少し走り込んで位置は決めたいと思います、工具さえあれば誰でも取り付けは出来ると思いますが、自信が無い人は工賃払って取り付けて貰いましょう。色はゴールドですので、目立ちますがフロントフォークもゴールドなので所々ゴールドがありいい感じです。後はゴールドの色があせてくるのはいつになるかですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行専用のZX-6R(2012)に装着しています。一度フロントが滑り転倒しましたが、このスライダーがサイドカウルとエンジンをしっかり保護してくれました。スライダーはガリガリに削れましたがサイドカウルは軽い擦り傷少し、エンジンは全く傷なしの状態でした。あとエンジン本体付近に取り付けるためサブフレームへの衝撃が極めて少ないと思います。さすがBABYFACE、取り付け位置も良く考慮されているなっと感じました。先行投資は必要ですが、万一の事態には大切なバイク本体を守る備えは必須と思います。あと、補修パーツも手に入れやすいです。

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純正スライダーを折ってしまったのでこちらに変更
サーキットで転倒してしまいましたがスライダーのおかげで被害が少なくなりました。
見た目もコンパクトで主張が激しくないので個人的にはお気に入りです。次も入れようと思います

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レースでのドッグファイトバトルをするわけではありませんが、見た目がレーシーとなり装着満足感はとってもあります。取り付けは同じくBABYFACEのハンドルバーエンド（ロングタイプ、ステンレス削り出し）との同時装着だったのでショップにお願いしました。質感もとってもいいですね。

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ハンドルバーエンドのステンレス削り出しを装着しています。
ショップと相談のうえ、作業はお任せしました。
エンジニアによると、「kawasakiは純正バーエンドの接着剤がべったりつていて交換するのがいつも大変。」との事でした。ステンレス削り出しにてずっしりと重量感あり、振動対策としての機能的には全く問題ありません。
ハンドル周りのワンポイントとしても印象的ですね。
あとkawasakiは『【適合】M8-凹 (KAWASAKI)』となっているのでご注意を。

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