BABYFACE:ベビーフェイス

ノーマルリアフェンダーのXSR900では、ワイズギアギアのフックボルトではナンバープレートに干渉して、メンテナンススタンドかけ辛く、P&Aスイングアーム兼用ではJ-tripのスタンドには幅がきつくなってしまう。このスタンドフックが一番掛けやすい。ただ取り付け時にタップを切る際には前部ボルトで仮付けしながら。穴を開け、アルミ用のタップで削りカスを何度も出してタップする必要あり。M6サイズで4センチ近くもドリリングしてタップ立てるのは、かなり疲れた。

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CBR1000RR SPにはそのままでは付かないので
(フレーム側にネジ山が切れてないためです)
M8タップして付属ネジで取り付け。
車載の固定にも使いましたし、70L級ツーリングバックの固定にも使いました。
しっかりしてて安心です。

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今までは、焼入れの入った15ミリのシャフトを使い、V字受けでスタンドアップしていましたが、キッチリ掛けないと外れそうになる事が在りましたが、ベビーフェイスのこれは中々良いです。スタンド掛けが楽になりました。取付もシャフトに差し込んでボルトを締めるだけでOKでした。しかし、キッチリ奥まで差し込んで真っ直ぐになっている事を確認しないと、傾いて固定
される事が有るのでその辺を注意しないと、スタンドを掛けた瞬間外れる可能性が有るので
気を付けて取り付けた方が良いです。買ってよかったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
もしものときの保険

【実際に使用してみていかがでしたか？】
見た目を崩すことなくカウルをある程度守ってくれるのでいいと思います
まだ倒してないので効果はわかりませんが、ないよりあった方がいいと思います

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ボルトを外して付け替えるだけなので、簡単です

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ネジが硬いので緩めるときにキズを入れないように注意が必要です

【期待外れだった点はありますか？】
特になし

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安ければと思います

【比較した商品はありますか？】
金額の安い同じような形の物

【その他】
特になし

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デザインは好みに寄りますが、自分は満足。
機能的な意味でのデザインは。
取付ボルトが長くなるので、走行中のコケに対してはここが曲がってしまう展開が想像できた。
品質、質感、については、アルミ合金部分の加工も、ジュラコン部分の加工も結構いいじゃんという感じ。
滑ってみちゃった結果としては。ジュラコンの摩擦抵抗は結構大きかったみたい。
欠けることはなかったようなので、もうちょっと素材的に硬度が高くてもいいのかもしれない。

さて。
わたくしバイクの取り扱いに関しては最悪らしく・・・
装着後、停止時の右への立ちごけ一回。
　ジュラコンそのものには傷はついたものの、ハンドルバーエンドを含めて車体には一切傷はつきませんでした。

左へのスリップアウト。（時速10km/h程度？）
　駐車場から左折で道路に出た瞬間にスリップアウト。
　ジュラコンがざっくり削れて、メーカー名が読めないくらいに削れました。
　取付ボルトが曲がってしまいました、これは想像通り。。。ただ、カバーそのものを止めている10本中3本なわけで、そのまま帰宅まで2?3日の範囲ではオイル漏れ等発生はしていない。
　なんと転倒時バーエンド、スライダー、タンデムステップで受けたらしく、バーエンドは曲がって、タンデムステップは根元から折れてしまいました。

Ｕターン中のエンストで右転倒（恥ずかしい・・・）
　恥ずかしいのであまりしゃべりたくはないのですが・・・・
　この点当時は、どうやら右のウィンカーは押し込まれてしまったらしく、右カウルが割れてしまいました・・・

転倒後、メーカサイトから、補修用部品についての問い合わせをしているのですが。一カ月たった現時点でも一切回答がありません。
もうワンセット買いなおすしかないようです。
左右セットだから片側だけの交換もできないし・・・・

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シフトスピンドルシャフトをガッチリ支えて“たわみ”を減らすこのパーツ。
チェンジ操作の節度が上がり、カツっとしたシフトフィールになります。
チラッとしか見えないパーツなので『イジった感』は少ないですが、
それ以上に実益が有るものだと思います。
ただ、黒が有れば良かったんですが・・・
チラッとしか見えないのであえて金しか出してないのかも知れませんが好みでは有りません・・・

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取付
アッパーカウルを外してメーター固定ボルトに共締めで１５分ぐらいの作業で完了
性能
光の映り込みを防ぐための商品だけれどメーターを注視しているわけのないので時間帯や進行方向など
条件が揃わないと効果を発揮しないがサーキットでメーターを確認した時に反射して情報が読み取れない状況が無くなり購入してよかった商品です。

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R6で２人乗りはさすがにきついので、タンデムステップを外した後の荷物の積載目的、見た目重視の為に購入しました。
取り付けは、外して付けるだけとても簡単です。
車両の見た目を悪くしないデザインが好印象です。
積載時のフック掛けとしても今の所、邪魔にはならないので、問題ありません。

残念なのはボルトの色がフックと違うので後ろから見るとボルトがかなり目立ちます(なのでボルト取り換えました)。
使ってからどれくらいで色落ち心配です。
物が物だけに価格が価格です、せめて二個セットでのラインナップを出して価格を少しでも下げてくれたら嬉しかったです。

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スプールタイプと比較して転倒時の折り込みを懸念してプレートタイプにしました。
精度は高く、すぐに取り付け可能です。
購入してよかったと思います。

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'15-'17のR1用ですが、'17のR6にも適合するとの事でバックステップとカラーを併せて購入。
バックステップはまだ手元に届いてませんが、スタンドフックだけ先に取り付けました。

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