ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価
BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価2154件 (詳細インプレ数:1993件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1011 | |
| おおむね期待通り: | 796 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 238 | |
| もう少し/残念: | 49 | |
| お話にならない: | 58 | |
5.0/5
スイングアームに挟み込む形で取り付けるスライダー兼スタンドフックです。
メンテナンススタンドを使う機会が多いのですが、V字型の受けが使える為、スタンドをかけた時に大変安定しています。また、転倒時にもちょっとしたスライダーの役割を果たしてくれました。
転倒で破損したのですが、パーツ単位で取り寄せもできた為安心です。
見た目も削り出しパーツで高級感が高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
11年式ZRX1200DAEGに取り付けました。
ZRX1200用でしたがZRX1200DAEGにもつきました。
ゴールドを選びましたが、しっかりとした濃い金で、正にゴールドで大満足!!カッコイイです!
取り付けて半年程経ちますが、機能も問題なくスムーズにシフトチェンジやブレーキ出来ます。ただ、ステップ部のアルマイトが、靴を乗せるので、どうしても色がはげてきます。
価格も他社より安く、見た目もよく満足しています。
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5.0/5
納車時にアクスルプロテクター、スイングアームスタンドフックと一緒に取り付けました。BABYFACEのロゴで統一されているので気に入っています。
立ちごけをしてしまった時につけていてよかったと思うパーツです。見栄えも悪くないのでオススメです。
工具があれば誰でも簡単に取り付けることができます。
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5.0/5
以前買ったバックステップと同じ色で、シフトスピンドルにしっかり感が出て最高です。ホールもゴールドなんで色合いも最高!
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5.0/5
【Webikeモニター】
ヨシムラサイレンサーステーと同時に購入。
前々からタンデムステップは外したかったものの、その場合テールに荷物を載せる際のフックがなくなることから購入を見送っていましたが、これのおかげで解決しました。
交換はタンデムステップを外してつけるだけなので、5分もあればいけるかと。
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5.0/5
金色バックステップ超かっこいい!取り付けもそんなに難しくないし、純正より調整が効くのでシフトペダルの位置がしっくりくるようになってとても満足。逆チェンにしてサーキット走行早くしたい。
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5.0/5
マフラーステーを購入したので、反対側につけました。
タンデムステップが取れてスッキリです。
よく”タンデムステップがとれて軽量化になった”とインプレを見ますが、そんなに重いステップではないので、自分の体重を1キロ減らしたほうがよっぽど軽量化になると思います。
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5.0/5
スライダー3箇所取り付けの一番乗りはこれでした。
ボルトナットすべてを交換のタイプだったが、取り付けは楽チンでした。
ただし、実際に激しくこけたら、結構ダメージは深刻かもしれませんのでちょっと怖いかな。
転倒の効果よりも、こいつはかなり暑くなりますので、実は、冷却の効果があったりして・・・ (^^ゞ
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5.0/5
Sport1000Sに取り付けました。膝のホールド位置がかなり上になったのでマシンの操作性が劇的に向上しました。
取り付け自体も、ほぼボルトオンで簡単に取り付け可能です。
ただし、リアのブレーキランプスイッチが油圧式になるため配線の加工が必要です。
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5.0/5
ducati ss1000ds にて使用しました。元のステップ位置よりも前に、上に位置が変わります。私はブレーキペダルとの間隔については、ペダル側を上方に少し上げれるのでそれで対応しています。元々のリアブレーキの踏み辛さからは多少踏み易くなった印象です。何よりもゴールドはドレスアップ効果には抜群です。このステップに留まらず、Babyfaceは非常にコストパフォーマンスの高いパーツメーカーだと思います。
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