STRIKER:ストライカー

取り付け大変でしたが完了^_^
苦労して取り付けた甲斐がありました♪(?????)♪

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間違い無し^_^隼を買う前からコレに決めてました^ ^

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最近はほぼ必須アイテムみたいなもので納車後に取付する定番アイテムですね。
各社出ていますがメーカーロゴがイカしてて網目サイズが中央左右で可変する機能性も持っているのでこちらを選択。
取付は上部ツメを引っ掛け、下部で別部品で挟み込みナット留め。超簡単です。誰でもつけれます。
任意取付のクッションシールですが、自分で長さを合わせて切断するのは気分としては面倒でした。カットして2本入れといて欲しかったところ。

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ゼファー750RSに使用。まず見た目がかっこいい！取り付けはブレーキ側が少し難しかったけど問題なく取り付けできました。リアブレーキマスターホースとリアブレーキホースの取り回しを少し変えました。
MRSのショート管も問題なく取り付けできました。

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タイヤからの巻き上げがある中央部分は細かいメッシュ形状で、両サイド左右は粗めのメッシュとなってSTRIKERロゴが更に目の異なるメッシュで表現されてなかなか凝った造り、デザインが良いです。
純正（ワイズギア製）や他社の製品のい中には、カラーが選べるものもありますがメタル（シルバー）か黒となっています。
黒いボディ色のXSRにメタルだと目立ちすぎか？黒だと目立たなすぎかと思っていたので、このSTRIKERのスモークガンメタリック色のコアガードに決めました。
思ったより黒めでしたが悪目立ちせずロゴも含めイイ感じに調和していると思います。
取り付けも簡単、気に入っています。

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腕が伸び切り運転しやすい位置にきます。
バーハンドルより更に前傾になる為良さそうです。

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ラジエター保護の為に購入
デザインもよく質感もいい　ドレスアップにも最適。

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片道250km程のツーリングに行ってきました。身長172cm、ハンドル、シートはノーマルCAFEのままですが、街中や長距離でも疲れることなく、ワインディングでは適度に踏ん張りがが効いて、とても良い感じでした。
フレーム周りを黒で統一したかったので、カラーもバッチリ引き締まった感じになり、質感も良いです。
RSのカスタムパーツはどれもお高いので迷ったのですが、ノーマルステップだと、交換したモリワキショート管に右足かかとが当たるので、思い切って購入しましたが満足です。サーキットをメインにするのでなければ、これぐらいが丁度良いと思います。
取付は、例によってYouTubeの動画を見て予習しましたが、付属の説明書だけでは難しいかも。

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いたずら防止に向いているデザインなのが気にいって購入したが、質感もしっかりしていて満足の商品です。
金額的にも安いのと単純に交換するだけなので初心者でも簡単にカスタム感があると思います。

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見た目と排気音で選びました
純正よりは音は大きくなりますが、町中でも許容できる範囲内のいい音です

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