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STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!

総合評価: 4.3 /総合評価824件 (詳細インプレ数:771件)
買ってよかった/最高:
391
おおむね期待通り:
328
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
14
お話にならない:
15

STRIKER:ストライカーのカスタムパーツのインプレッション (全 354 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

カラー:レッド
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前ストライカーのバックステップを使用していてカラーになっているペダルエンドを交換していました。
今回は、オーバーレーシング製のバックステップに交換しようと思って購入しました。
早速交換してバックステップを交換しました。
以前も取り換えて良かったと思っていましたので思った通りにワンポイントしていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 15:13

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koichitoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

ベース部:ブラック | 推奨サイレンサー外径/ネジ径:Φ100、オーバル/M8
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

後方からぶつけられて右側に転倒。
これのおかげでサイレンサーが助かりました。
リピートです。
尚、当然ですが組み付けにはロングタイプのソケットが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 18:10

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ブラックアルマイト | スタンドフック受け:M10 | ブレーキホースクランプ加工:なし | チタンチェーンアジャスターボルト:なし
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

作りも見た目も大満足です。
特に加工なしでつけれます
走るのが楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 19:34

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 243件 )

チェーン引きタイプ/コマ色:OWタイプ(標準)/ブラックアルマイト | スタンドフック受け:M10 | ブレーキホースクランプ加工:なし | チタンチェーンアジャスターボルト:なし
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
乗り心地 5

7月に注文し8月25日以降に入荷予定となっていましたが、8月25日に入荷し即日発送してくれました。
メーカー、ウェビック共に迅速な対応感謝します。
作り等非常に満足しています。走るのが楽しみになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/30 19:31

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カラー:レッド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Baby Face製のシフトペグが
夜中走っていてぶっ飛んで無くしてしまったので購入

プラスチック製のノーマルと違い
ラバーで応答性も良く

しっかりと入ります

走り易くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/24 19:26

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なべさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZX-6R | KLX250ES )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • チクチクしてます!!

    チクチクしてます!!

  • 標準ステップバー
摩耗してない面に回して使ってる方も多いハズ。

    標準ステップバー 摩耗してない面に回して使ってる方も多いハズ。

  • カラーを使わない場合はこのくらい長さ変わります!

    カラーを使わない場合はこのくらい長さ変わります!

【使用状況を教えてください】
STRIKERのバックステップに最初から付いているステップバーが長年の使用でツルツルになってきたため、気になっていたこちらのオプションパーツを購入してみました。
基本サーキットで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのチクチク具合ですね。
取付け時からチクチクしてブーツとしっかり噛むんだろうな?!と期待させられます。
梱包はオプションパーツ、補修パーツの類なのですっごく簡素。こういうのでイイんすよ。

【取付けは難しかったですか?】
左は車体からバックステップ本体を外さないと工具かけるのが至難の業なので大人しく外しましょう。
取り付け自体は至極単純。
そもそもSTRIKERのバックステップが付いていること前提なので、それ付けれるならコレも問題無しです。

【使ってみていかがでしたか?】
期待通りの噛み具合ですね?!
ステップバーから足を滑らせるなんてことはまず起きないでしょう。
コレで足がステップバーから外れるようならもうボンドでくっつけたほうがいいです。
ステップバーもちょっと短くなったので個人的にはイイ感じですね。
車両の横を歩いて通る際に引っかからないよう注意です。
足ぶつけるとチクチクが凶器と化しますよ!


【付属品はついていましたか?】
標準のステップバーと長さを合わせるためのカラーが入ってます。
今回は使っていません。
あと付属品ではありませんが、こちら1本での販売なので左右交換する際は2個買う必要アリです。お忘れなく!

【期待外れな点はありましたか?】
特に無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/01 21:40

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TSHi1GOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正のスクリーンよりかなり大きくなります。
防風効果も大きく、スクリーンを最大まで上げると、
伏せなくても体に受ける風をほぼ防いでくれます。
デザインもスタイリッシュなので、
全体のシルエットを損ないません。
取り付けはボルト4本で取り付けているだけなので、
六角レンチがあれば誰でもできます。
今から冬が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/08 22:32
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黒大姐さん(インプレ投稿数: 560件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

カラー:シルバー
利用車種: Z1000 MkII
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ペダルにラバーが配されておらず、アルミにローレットが敷かれたペタルを使用していました。特殊なステップを使用せざるを得ない車種だったため仕方がないのですが、シフトペダルにラバーがなくて、かつアルミのローレットだと街乗りしていて恐ろしい速度で靴紐が切れます。
300kmほどのツーリングに行くと新品の靴紐が切れるくらいに、アルミのローレットは靴紐を傷つける。

この製品は当たり前のゴムがついた当たり前のシフトペダルですが、当たり前じゃないシフトペダルを使っていた身からするとこんなにありがたい商品はない。しっかりトルクを掛けて締め付けが出来るよう、裏側は六角レンチを使用しつつ表側はスパナで加えられるように工夫されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/14 19:45

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黒大姐さん 

4か月の使用で付属してたゴムは強烈に削れて終了。ゴムの材質には厳しいものがあります。が、肝心の金属部はしっかりしているのでオススメ出来ることは変わらずです。

Sさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:M8
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

念の為、購入したが不要でした。元々つけていたナットと同じだったので、予備として保管しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/04 17:07

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Sさん(インプレ投稿数: 11件 )

サイズ:90mm
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともと付けていた物だと、ボルトの長さが足りなくなるので、必要です。

90mmを購入しましたが、3?4ミリ余りました。
80mmだと長さが足りないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/04 17:02

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