STRIKER:ストライカー

商品の説明書に、手曲げのためシートの形状とに若干の違いがあるとありましたが、購入した商品はピッタリでした。色も実に綺麗です。

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タイヤからの巻き上げがある中央部分は細かいメッシュ形状で、両サイド左右は粗めのメッシュとなってSTRIKERロゴが更に目の異なるメッシュで表現されてなかなか凝った造り、デザインが良いです。
純正（ワイズギア製）や他社の製品のい中には、カラーが選べるものもありますがメタル（シルバー）か黒となっています。
黒いボディ色のXSRにメタルだと目立ちすぎか？黒だと目立たなすぎかと思っていたので、このSTRIKERのスモークガンメタリック色のコアガードに決めました。
思ったより黒めでしたが悪目立ちせずロゴも含めイイ感じに調和していると思います。
取り付けも簡単、気に入っています。

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いたずら防止に向いているデザインなのが気にいって購入したが、質感もしっかりしていて満足の商品です。
金額的にも安いのと単純に交換するだけなので初心者でも簡単にカスタム感があると思います。

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見た目と排気音で選びました
純正よりは音は大きくなりますが、町中でも許容できる範囲内のいい音です

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スイングアームが深くストロークした際に、純正マッドガードを固定するステーがフェンダーと衝突しないように作られているので（注意書きとして､タンデムする場合はステーのガード固定穴付近をカットすることを推奨しているが､タンデムはしないので大丈夫だろう)安心です。
今回この製品を購入した理由でもありますし､実際他社製フェンダーでステーが直撃して割れました。

不満点として､取付けは簡単でしたが、付属のチェーンカバー付近（純正チェーンカバーを固定していた)の固定用ボルトは長さ（10�o)が不足しており､ねじ山がほとんど掛かっていなかったので、たまたま同形状同色のボルト（15�o)を所持していたため､これと交換してしっかり固定できました。

形状は、もう少し後方に長さがあった方が、ショック方向に水や泥のはね返りが飛ぶことを防ぐことができるのではないかなと思いました。

しかし､ウェットカーボン製で5万超えとは、きょうびの値上がりには閉口するばかりです。

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【使用状況を教えてください】
ライトステーの中で1番いいと思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
特に加工等もなく簡単に取付け可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘッドライトへの振動もなく安定してます。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／ある程度の知識が必要です。
説明書の有無・わかりやすさ／説明書あり
注意点／取付けに不安な方はバイクショップに依頼をするといいと思います。
一緒に購入するべきアイテム／特にありません。
メーカーへの意見・要望/

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アップタイプマフラーなのでアッププレートで角度を上げてましたが、取って付けた感とタンデムステーが真横になるのが格好悪いと思ってました。
タンデムするシチュエーションもあり、以前より足が自然な位置で降ろせると評判です。
ストライカーマフラー推奨でしたが、バンド位置を変えれば他社製マフラーでも対応出来そうです。
肉抜きもされて軽量化されておりデザインも好みでしたので大変満足です。
とても良い商品だと思います。

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集合管がよかったので見た目は良くなりました。純正に比べるとかなり軽くなったと思います。音は集合管の音になりよくなりましたが音量は純正と変わりません。音量を求めるならばサイレンサーを交換したほうがいいと思います。
取り付けはかなり苦労しました。10時ぐらいにはじめて昼食の時間もありますが17時ぐらいに完了しました。
キャタライザーが付いているためステップ近辺はかなり熱くなりますが純正に比べると冷めるのも少し早いと思います。

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チタンマフラーの質感がたまりません。
少し上がり気味のサイレンサー部分もいいです。
ノーマルから90年代ネオクラッシックになった感じです。
1人でも取り付けできますので、作業する楽しみもありました。

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かなり軽くなります！
またがって引き起こすだけで違いがわかるぐらい軽くなりました！
チタンなので乗っているうちに焼け色が着くのも満足感があります。
音は純正プラスαぐらいですがクリアな音になったと思います。
取り付けは大変でしたが、変えてよかったです！

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