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STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカー のブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています!

総合評価: 4.3 /総合評価824件 (詳細インプレ数:771件)
買ってよかった/最高:
391
おおむね期待通り:
328
普通/可もなく不可もない:
75
もう少し/残念:
14
お話にならない:
15

STRIKER:ストライカーのカスタムパーツのインプレッション (全 354 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GotRacingさん(インプレ投稿数: 341件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

カラー:レッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

滑り難い、痛くない、汎用で使える。
オススメ品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 14:34

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイレンサーカラー:チタンソリッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

温まってくると音の迫力が増します。250ccに装着してますが素晴らしい音です

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投稿日付: 2021/07/12 23:16

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gorimakkoさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ステッカーは剥がしました。

    ステッカーは剥がしました。

GPZ900R A7に取り付けました。
アルミ製だと純正より重くなりそうなのでカーボン製にしました。
デザインもスマートで見た目にも軽快感が出ます。
お決まりでスイングアーム側真ん中のカバーの受けは切断していますが、
軽量なのでブレもありません。
ステッカーは同梱後貼りにして欲しい。

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投稿日付: 2021/07/04 12:36

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はやさん(インプレ投稿数: 47件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 3

純正ステップの見た目があんまりだったので交換
作りは良いです ポジションの変化は気持ち下がったかなって感じでした

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投稿日付: 2021/06/28 18:12

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koichitoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

純正はペグとステイのシルバーが浮いて悪目立ちしていたため、サイレンサーを気に入りに替えた際にブラックアウトしようと思い立ちました。
国内仕様の最終型に黒ステイの設定があったので併せて入手。
色付きパーツを極力使わずコンポーネントのブラック統一を図っている中、期待以上にかっこよくなりました。

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投稿日付: 2021/05/15 13:28

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:チタンヒートカラー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 元々はスタンダード仕様で、しかも説明書の間違いで、このように真横に装着しました。

    元々はスタンダード仕様で、しかも説明書の間違いで、このように真横に装着しました。

  • こちらが、スタンダード仕様です。
このままでも十分カッコいいです。

    こちらが、スタンダード仕様です。 このままでも十分カッコいいです。

  • こちらがup仕様です。
間違いなくカッコいいです。

    こちらがup仕様です。 間違いなくカッコいいです。

車検対応なので排気音はあまり期待していませんでしたが、
初めて音を聞いたときは思った以上に重低音で興奮しました!
現行のCB1300のマフラーを検討しているのなら満足できますね!

あとあまり現行のupタイプの画像が少ないので参考にしてください。

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投稿日付: 2021/03/21 11:33

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にじさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZF-R9 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

非常に丁寧な造り。
説明書も不要なくらい簡単な作業なのに
きっちり写真付きの説明書が同梱されており、メーカーの丁寧さを感じます。
タイヤからの巻き上げが多いガード中央部の目が細かくなっているのもポイントです。
コアガードが各社から販売されており、価格差もそこまで無いので
自分の好きなブランドや推しメーカーも物を購入するのがいいかと思います。

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投稿日付: 2021/03/08 14:21
2人のライダーが役に立ったと考えています

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ぶたさんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-S1000GT )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ZZR1400ABS(2007年モデル)ですが、ちゃんと装着できました!
クリアランスもバッチリです♪とてもかっこいいと思います。チェーンカバーも含めてロングタイプを探していたので、とても満足しております。
ただ、個体差なのか装着の際にバイク屋さんが結構苦労されてました。穴の大きさを広げてなど少し加工が必要だったみたいです。
後輪も外さないといけないので、腕に自信のある方以外はプロのショップにお任せするのをお勧めします^ ^

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投稿日付: 2021/03/06 19:36

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きーちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Ninja 1000SX )

カラー:ブラックアルマイト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ノーマルのタンデムステップカッコ悪くて交換しました前の品番だとバネとボールひとつしかつかない事はわかっていたのですが届いたものはノーマルと一緒で二つ使う物になっていたのでガタも無く取り付いています見た目もカッコ良いので気に入ってます皆様も取り付けてみてほしいです

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投稿日付: 2021/03/02 15:46

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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

カラー:ホワイト
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

少し寂しかたフロントフォークに貼りました。
なかなか良いでしょー?名前がいいですねー。
字体もSとかTとかRとかKとかってかっこよろしーなー!
ワテだけ?そー思っているのは?
自己満ですわ。すんません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/16 00:42

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