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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1960件 (詳細インプレ数:1848件)
買ってよかった/最高:
1240
おおむね期待通り:
554
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
15
お話にならない:
27

SUNSTAR:サンスターのカスタムパーツのインプレッション (全 536 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

丁数:44T
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のスプロケットが安っぽかったので購入しました。
ジュラルミンなので少し軽くなっているのかな?
シャンパンゴールドの色も気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 19:59
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さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ZRX1200ダエグ | ゼファーX )

リンク数:112
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 4

スプロケットの色と合わせる為にゴールドチェーンを購入しました。
あまりギラギラしてない落ち着いたゴールドなのが好みです。
まだ耐久性はわかりませんが、いつもサンスター製をつかっていて問題ないので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/12 19:55

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー/タイプ:カラー(小)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 0

普通のステッカーです。
可もなく不可もなく…スプロケをサンスターにしたので貼り付けしました。
耐久性などまだ不明ですが、スプロケ本体よりは持ってくれれば、、、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/11 22:24

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むつさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

他社製品と比べても中々違いが分かる部品ではないですが他社製品より多少摩耗は早い気がします。
カバーついていると摩耗具合がわからないと思いますが定期的にチェックしたほうがいい消耗品ですね。

投稿日付: 2022/06/10 13:44

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • つくりがきれいです

    つくりがきれいです

  • かっこいい?!

    かっこいい?!

純正の重さは大きさと耐久性のトレードオフということでいいとして、いかにも機能全振りな見た目を変えたくて交換。また、今のところ50Tで不満はないのでせっかくならと専用品を購入。
見た目は大満足で、上品で華やかなカラーはシャンパンを思わせ(そのままだ)、デザイン性の高い肉抜きが存在感を増してます。

機能面では、とにかく純正比でかなり軽くて驚きました。改めて見るとけっこう大胆に肉抜きされてますね。リアホイールがよく動くようになった…気がする…。

耐久性はこれからですが、丁数を変えたくならなければリピートしてもいいなぁと思っています。かっこいい。

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投稿日付: 2022/06/07 07:36

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コタロさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: ZX-9R )

丁数:41
利用車種: ZX-9R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

チェーンと合わせてブラック化しました。ライフが期待より短めかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/22 12:21

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カボさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: KLX250 | ホーネット900 | Dトラッカー125 )

丁数:43
利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ホーネット900に使用

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
これしか使ったことがないので何とも言えません。
見た目が美しいです。
ジュラルミンなので、手に持った感じ軽いです。

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投稿日付: 2022/05/17 12:57

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 3

取り付けているリアディスクが古くなっていたので、念願の
プレミアムレーシング、ホール&スリットを購入です。
見た目もいい感じです。
近々、リアブレーキオーバーホール時に交換予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/03 19:31

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diver shujiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

2万キロ走行でチェーンの片伸びを確認し交換することに
その際、スプロケフロントとリア同時にやった方が
良いとのことなので購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/30 11:21

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diver shujiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正14丁から15丁への交換で回転数制御。
音はゴムがないので若干するようになった様子ですが、
ギアが少し引っ張れるようになった実感です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/30 11:14

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