SUNSTAR:サンスター

以前取り付けていたローターのジャダーが気になり調べてみると若干の歪みがあり、こちらの商品を選んでみました。さすがに評判どうりの製品だとおもいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、チェーン交換時期となり、フロントとリアのスプロケも同時に交換になりました。

純正品以外と考えた時、SUNSTARは品揃えも豊富ですし、定番の一品と言えると思います。

各メーカー共、消耗品ですし、手が出せないような金額ではないですがコスト的にも手が出しやすく、車種豊富に作られているので助かります。

取り付けも問題なく、大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1100S刀に使用しました。
当方の刀はチェーンを630から530へ換装しており、またホイールはGSXR1100Jの為、ドリブンスプロケットも本来の532から530と少々複雑な条件でしたが、サンスターにはラインナップが在り大変助かりました。色も派手なものは好みではない為、控え目なシャンパンゴールドというのも気に入っています。
また、耐久性に関してはこれからですが、以前DRZ400にも装着し、現在約 1万キロほどの走行でほとんど磨耗が見られず、今回もかなりの耐久性を発揮してくれると思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

530スプロケを購入しました。派手すぎないシャンパンゴールドとスリーDのブラックとのコントラストは素晴らしい組み合わせです。前回は、ノーマルホイルにゼファー1100用を取り付けて15000キロほど走行しましたが、極端な摩耗は見られませんでしたので、今回も期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日本メーカー日本製造、そして純正装着率NO1と言う事で、購入。

フロントは値段も安くいいですね。
取り付けも問題なく完了しました。
後は耐久性を見ていきたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

チェーンの交換と一緒に交換しました。
純正から交換したので、持った時軽くてびっくりしました。
また色も高級感のあるシャンパンゴールドで非常に気に入りました。
チェーンも一緒に変えたので、これのおかげかわかりませんが、発進もスムーズになり満足しています。
後は耐久性を見ていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の15Tから16Tに交換です。

SRVの減速比はローギヤがやたら高く設定されていたので、交換後は超低速域での乗りやすさが向上しました。
それに対し、オーバートップでは約1k回転ほど回転数が下がり、28km/L→34km/Lと燃費改善に大きく貢献しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

520サイズに変更しようと思い購入しました。

スプロケットとチェーンのセット商品で、分かりやすく見た目も良くなり満足しています。

耐久性はこれからですが、1流メーカーですので信頼できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

作りが非常にしっかりしている印象です。スプロケットを溝に差し込んだ時のきっちり噛み合った感じや、チェーンとの噛み合いもしっかりしています。
値段的にも求めやすい価格なので、特に丁数を変えたいという方などにもおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず、純正のスプロケットは基本鉄であり、ジュラルミンのこちらは軽いです。その反面耐久性には劣ると思いますが、チェーン交換時に一緒に交換すれば問題ないレベルではないでしょうか。純正とは違ったスプロケットにしたければ、こちらの商品が良いでしょう。
有名どころのサンスターですし、細部の作りもしっかりしていてチェーンとのかみ合いも良好です。
値段的にもジュラルミン製の中では標準的かなといった感じでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。