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SUNSTAR:サンスター

ユーザーによる SUNSTAR:サンスター のブランド評価

国内4大メーカーにおいて、ブレーキディスクで約40%、スプロケットに至ってはほぼ100%のOEM(純正採用品)採用率を誇るサンスター。アフターマーケット向けのスプロケット、ディスクは純正を超える高性能。

総合評価: 4.5 /総合評価1961件 (詳細インプレ数:1849件)
買ってよかった/最高:
1240
おおむね期待通り:
554
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
15
お話にならない:
28

SUNSTAR:サンスターのカスタムパーツのインプレッション (全 583 件中 491 - 500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
syrup16gさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: XTZ125 )

5.0/5

★★★★★

純正のFスプロケットに明らかな「削れ」が見られたので安心のサンスター製に交換しました。
画像左がサンスター製14丁の新品。
画像右が純正で70000km走行後の物です。

交換後はチェーンのバタ付きが少なくなり、ギアチェンジの精度が増し、アクセルのON/OFFにもストレスがなくなりました。
目視で「削れている」と分かるほど消耗したスプロケと新品のスプロケとでは走行中のフィーリングに雲泥の差がありますね。
こちらの商品には大満足です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

バンディット1250Sのフロントスプロケットを購入しました。
丁数は、変更無しの18丁です。
メーカーは、サンスター!
実は私、このメーカーしか知りません。
人に聞くと、サンスターだよ!って言うのを良く聞くのでこれ以外のメーカーは興味ありません。
リア用もサンスターを購入したのですが、さすが!作りはしっかりしています。
見ていて惚れ惚れします。
パッケージにも書いてあるように「世界シェアNo.1」納得の品です。
これに換えたから、どうなったとかは私には体感できませんが交換して満足しています。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

バンディット1250Sのスプロケ交換です。
チェーン交換と同時に行いました。
チェーンはゴールド。
リアスプロケは、純正がアルミ色だったので
シャンパンゴールドとでも言うのでしょうか?
この色にしました。
やっぱり、サンスターです。
作りがしっかりしていて、見た目もグー!!
丁数は、純正のままの41丁です。
フロントも純正のままの18丁変更無しです。
掃除もこびり付いた汚れも落とし易いし
腐食が少ないところが良いです。
今の所、腐食は見られないので純正スプロケより断然メンテがし易いところが気に入っています。
購入交換して良かったです。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250に使用。

ジュラルミンとしては他社製よりも高強度と高精度をウリにしているサンスターの商品です。もちろん期待して良い品質なのでしょうが、ドリヴンスプロケットについてはこれが初めての使用ですので実際のライフについては未知数。

もちろんアルミでできていることに変わりはありませんので、硬化層が終われば異常な早さで摩耗していくのは同じだろうと思います。いずれにせよマメなチェックは欠かせませんね。

ただ、スプロケそのものの重量に関しては一目瞭然です。ビックリするほど違います。
純正のものがおよそ1kgであるのに対し、こちらは360gほど。ほぼ1/3になっています。

純正スプロケもろくに減ってない状態での換装でしたので、全く同じ丁数にしてしまってはなんだか面白くないと、なんとなく一丁増しのものを選んでみたのですが、当然その程度のファイナルレシオの違いでは加速に変化を感じられるようなこともないわけで。

ただ、それなりのグレードのチェーンへの交換も併せて行うことで、重量とフリクションの相乗効果で(全く根拠はありませんが)5%程度の馬力アップは期待して良いんじゃないでしょうか。

見た目のアピールもなかなかではありますが、
他社の金色よりも、ほんの少しだけ落ち着いた風合いが大人の雰囲気です。

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投稿日付: 2013/09/11 10:38
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kazuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-10R )

3.0/5

★★★★★

やっぱり作りがいいですね、軽量できちんと面取りもしてあるし、音も静か、回りも軽く感じます。
カラーが選べて、自由な2枚セットとかの割引販売があるといいな。

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投稿日付: 2013/09/11 10:38

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2万キロを超えて交換です。
以前からリプレイスはすべてサンスターです。
だから今回も迷うことなくこいつで。
ノーマルよりも全然軽くていい感じですね!!
バネ下、さらに回転物ですから軽いに越したことありませんし。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2万キロを超えて交換です。
以前からリプレイスはすべてサンスターです。
やはりサンスターで揃えました。
ノーマルよりも全然軽くていい感じですね!!

パッケージも捨てるのラクラクで良いです。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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しゅんす∞さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

ゴールド過ぎない良いゴールド!
ジュラルミンって言葉に惹かれ消耗品だけど、できるだけ耐久性がいいものを!と思って購入しました!
まだ購入間も無いので、耐久性については大したこと書けませんが、色も気に入り最高のドレスアップになりました!
おすすめー

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投稿日付: 2013/08/21 14:23

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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

カワサキZX-6Rに装着!ホイルをJBマグ鍛に交換しましたのでスプロケットを購入!いろいろ悩みましたが商品到着したら間違っていないことを確認しました。
嫌みのない色も良いと思います。

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投稿日付: 2013/08/09 09:43
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コメント(1)

尋さん 

突然失礼します。当方もJBマグ鍛を愛車に装着しておりますが、スプロケットがサンスター製を使用できるとのことであちらこちらと検索してこちらにたどり着きました。ご迷惑でなければ、品番もしくは何用でご購入されたのか教えて頂けませんでしょうか。宜しくお願いします。

かつうさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フロントディスクをサンスター製に変えたので、ついでにリアもサンスターに変えて見ました。取り付けはバイク屋にて行ったので、省略しますが取り付け後のインプレをご参考までに。

何が1番変わったかと言われれば、間違え無く見た目です!!これが1番重要だと思ってます。一目見てサンスターだとわかります。ここまでわかりやすいと変え甲斐がありますよ。フロントに目が行きがちですがリアも見たくなります。

肝心の制動力ですが、特に純正と変わりませんでした。耐久性はまだわからないのでまたインプレをしたいと思います。

見た目重視の方はお勧めですよ、この値段でこのクオリティ。サンスター製で失敗ありません!!

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投稿日付: 2013/08/07 17:53

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