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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1868件 （詳細インプレ数：1748件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 5 |
自分が鈍いせいかノーマルの性能がいいからなのか判らんのですが、ノーマルとの違いが俺には判りませんでした・・・
恰好は若干かっこよくなったと思います！
取り付けは皆さんやばいやばい言ってたのでバイク屋さんに丸投げしました。（工賃9900円）
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 容量 | 5 |
| 冷却性 | 5 |
納車から４年が経過したので交換しました。少し高いけど数年に一度の交換なのでメーカー純正にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
SV650に装着、suzuki純正ですからぴったり合うのは当たりまえですが、カーボン調デザインは良いと思います、欲を言えば「S」マークくらい入っていてもいいかな！
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タイプ：右側(5910010L00999)
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 3 |
純正採用のモデルという事もあり、他のタイプと比べると取り付け位置がローターの外周寄りにオフセットするので注意です。(ローターより外側寄りになるイメージです)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃない。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正なので特に問題はないのだが、素材がジュラコンとかじゃなく、ナイロンなのが残念だった。
貫通式ではないが、ナットのかたちにはまるかんじ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正なので、ピッタリ。取り付けても、あまり変化なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
左がノーマル 右がローシート
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたより座面が抉れて平面が多かった
【取付けは難しかったですか？】
若干、反っているのかロックがしにくい(個体差？)
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルより座面が平らになって下がってるので確かに座面は下がるが、その平面が足つきを悪くしてるようです。
ノーマルは真下に両足を降ろせるがローシートは座面が広いので少し開いて足を下ろすので両足状態だとノーマルより悪いです。少し硬めのビックスクーターのシートみたいです。
片足ならノーマルより足つきは良くなります。
乗り心地は長距離を走ってみて評価します。
メーカーへの意見・要望
ローシートを付ける人は足つきに不安が有る人なので難しい注文ですがノーマルの足の降ろし易さに座面が下がると非常に使いやすいシートになると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
見た目の出来栄えは上々で質感も良い。売り文句である座面の温度抑制効果も確かに効いているように感じる。
しかしノーマルシートと比べて硬さがあるせいか、ノーマルよりも早い段階で尻痛に見舞われる。ノーマルの状態なら１日走っても快適だったが、こちらは半分も走ればもう座りたくなくなる痛さ。ツアラーバイクとしては頂けない使用感と言わざるを得ない。
見た目が高評価なだけに、この金額でこれは残念感が大きい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
あくまでもカーボン風な割には高すぎるし付けるつもりはなかったけど、
立ちごけ等で傷付くのはやはり嫌なので付けました。
カーボン風とはいえそこまでチープには見えないと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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