SUZUKI:スズキ

GX用プレミアシートです、乗り心地が良くカッコ良いです（主観）
GTにもポン付けです、純正と変えるだけです。
GT用は前シートのみですがGX用はリアシート迄来るのでお得です。
座面が15ミリほど上がりますので足つきが悪い人は考慮下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

流石純正の梱包で届きます
説明書に絵で書いてあるので必要な物は分かると思います。

用意するもの、霧吹き、中性洗剤液（超薄め）、パーツクリーナー、ウエス（タオル）

前準備にホイルを清掃します、しっかり汚れを取りましょう、リアチェーン周りはパーツクリーナーで脱脂し
ウエスで吹き上げましょう。

メンテスタンド、ジャッキ等でタイヤが回る状況を作ってください（自己責任）

まず、ホイルを霧吹きでしっかり洗剤液を吹き付け、台紙からテープを半分?がします。
テープの裏側にも霧吹きでしっかり洗剤液を吹き付け、位置合わせを行います。
最初の一枚を仮貼りしたら、二枚目を貼り付けます。
一枚目のエンド部分から5�oほど離して、二枚目を貼り付けます。
三枚目も同じように施工。
終了したら、ウエスで押さえながら脱泡し完成です。

不器用な人はショップに依頼しましょう。
綺麗な環境で作業しましょう。

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標準設定のシートだと、走行時の振動で股がタンクの方に行こうとするモーションが
常にかかってしまう事の改善。
着座位置がカーブ状に下がっているためライディングポジションが固定されすぎる事の
改善を狙って導入しました。
取り付けはユーザーが普通に着脱する部位ですので、そのまま交換可能です。
ただカラーが黒一色しかなく、自車の標準の天板面が青色だったので、ちょっと印象が変わりました。

交換して上記２つの懸念材料が見事に解消されました。
着座位置のカーブがフラットに近くなりましたので、
低速時には前寄りに乗り、高速時には後ろにポジションが取りやすくなりました。
尻に来る衝撃も内股近くの狭い所から尻全体に広がって長時間ライディングも楽になりました。

背が高い人やオフ車慣れしていてシートの高さを問題にしない人には
是非おすすめします。
たかが2ｃｍ高いとはいえ、大きく違いを感じるとは、
メーカーの開発者はミリ単位でライディングポジションを決めているのは、確かにそうだと納得しました。

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SUZUKIのロゴステッカーで転写式の物を探して購入

サイズのバリエーションが増えたら嬉しい

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トリトンブルーメタリックのSUZUKI車両ならECSTARのステッカーが欲しくなる

ECSTARカラーという訳ではないバイクなので後から追加しました

商品番号がSUZUKIの品番ぽいので純正品なのかな?

サイズ違いが展開されてたら嬉しいんだけど

テールカウルとアンダーカウルに貼りました

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SUZUKIのロゴステッカーで転写式の物を探して購入

サイズのバリエーションが増えたら嬉しい

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純正なので間違いありません。私のKATANAは19年式の黒なのでこのカラーが一番しっくりくるカラーとなります。完全なる見た目目的のパーツですが満足度は高いです。最初からこのカラーでも良いと思うくらいです。

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暑い時期でもそれほど座面が熱くならず、白化も無い。●ワサキのシートは過去白化した事がありました。
長距離でも疲れを軽減してくれて良いですね。ただシート高が高くなるので足つきは悪化するのでローダウンなどされた際に併せていかがですか。

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◆身長・足つきの感想

私は身長170cm、股下78cmで、普段履いているライディングシューズの爪先ソールの厚さは1.2cmです。このシートは1.5cmシート高が上がる仕様ですが、足つきに関しては全く問題なし。
両足をダランと下ろした状態だと母指球が地面に接地し、片足ならしっかりベタ足になります。


◆使用感・デザイン

質感はさすがプレミアムシート！肌触りが良く、ステッチが施されているため、ドレスアップ効果も抜群です。見た目も高級感が増します。
また、シート形状のおかげか、気持ちニーグリップがしやすくなった印象を受けました。


◆純正オプションと比較

GTには純正オプションで「スタイリッシュシート」が用意されていますが、個人的にはこのプレミアムシートの方がデザイン性で勝っていると感じました。また、純正や純正オプションが少し段差のある形状なのに対し、このシートはほぼフラットな形状になっているのもポイント。長距離ツーリングでも姿勢が安定しやすいので、快適性が向上しました。


シート高が1.5cm上がるデメリットを差し引いても、総合的に見て純正や純正オプションよりも満足度が高い選択でした。

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かっこ良い。
純正より固めのシートです。
この手のバイクが初めてなので、お尻が痛くなるので、今は純正シートに戻しました。
純正シートで慣れてきたので、そろそろ戻そうと思います。

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