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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1868件 (詳細インプレ数:1748件)
買ってよかった/最高:
944
おおむね期待通り:
603
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのカスタムパーツのインプレッション (全 257 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

タンクパッドは基本的にメーカー純正を着けるのが好きです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/29 08:45

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

兄より譲り受けた2009年式カナダモデルのブサに着いていました。性能がどうのとかではなく、単純にレーシーで格好良いですし、少々はタンクの傷つき防止効果はあると思います。サーキット専用車にしていたので、良く似合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/16 21:48

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

容量:1L
利用車種: スカイウェイブ250 リミテッド

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

ブレーキフルードが飴色になりブレーキパッド交換ついでに・・!

あまりこれといった違いは感じられませんがタッチが若干硬くなったような気がします。
街乗りなのでそんなに気にすることもないでしょう。

スカブ純正なので信頼してます。交換後は透明なので精神的にはグッドです。

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投稿日付: 2020/12/13 16:20

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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: CB750F

4.3/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィーリング 4
性能持続性 4

今回CB750FCのフロントフォークをCBX用から中古で購入したFC用に取り換えたので念のためオイル交換することにしました。
ホンダ純正に比べ安いので、洗浄およびOH時用に2本購入。
交換作業後、案の定オイル漏れがあり後日オイルシール交換後に再投入する予定です。
とりあえず試走しましたが、元付いていたCBX用フォークと比べると乗り心地が良くなり、特に不具合はないようです。
過去にもホンダ車でスズキ純正フォークオイルを使用してますが、何ら問題なく使用できてます。

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投稿日付: 2020/10/26 08:02
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス125

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
形状 4

取り付けた感じは思ったより大きかったです。ですが大きい分、効果もしっかり出て手に直接当たる風が防げるので防風効果はしっかりとした働きをしてくれます。

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投稿日付: 2020/10/23 20:43

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: アドレス110

3.8/5

★★★★★
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィーリング 4
性能持続性 4

やっぱり純正品が一番バランスが良くて安心して使えます。値段も品質も量もトータルバランスが良くて長く使えます。缶のデザインもシンプルで良いと思います。

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投稿日付: 2020/10/22 20:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: SV650X

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

傷防止に探していました。純正はタンクにマッチしますので値段は少々高いですが、やはりいいですね。デザインにもっとバリエーションがあれば尚、良いです。

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投稿日付: 2020/10/14 15:11

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生半可な。さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム250SX | モンキー125 )

利用車種: GSX-R125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

スズキの在庫が無いタイミングだったためWebikeさんでは発注キャンセルになり、車両購入店で取り寄せてもらいました。(1ヶ月かからないで届きました。)

スタンドにバネを先につけて、揉みながらピンを通しました。
ストッパーのゴムを付ける前だと揉める範囲が大きいので、コジることなくスコンとピンが通りました。ストッパ付近は養生しておいたほうが良さそうです。

なお、抜けどめの割りピンはプライヤーが必要です。

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投稿日付: 2020/09/24 14:41
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油冷さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

ブレーキをオーバーホールするときに購入しました。特にどこのメーカーがというこだわりもなくてスズキにしてみました。何の問題もなく普通に使用できています。私には高価なものと安いものの違いがわかりません。頻繁に交換するところでもないのでこれで満足です。

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投稿日付: 2020/09/18 14:36

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV650X

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 0
デザイン 5

納車されたら取り付けようと購入しました。
表面はカーボン模様?の艶のある柔らかい材質です。
純正オプションらしく、細部の仕上がりも丁寧な印象ですね。
梱包状態も丁寧で“まっ平ら”な状態で届いたので好印象ですw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/26 16:32

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