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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1864件 (詳細インプレ数:1744件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのカスタムパーツのインプレッション (全 130 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
cartonboさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 | MT-07 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
防護性 5

位置決めが難しいです。ハンドルの曲げ精度が緩いのか?
締め付け固定すると、位置が決まり難いです。

バーエンドの金具に重量があり、振動対策のウエイトにもなっているのかなぁ?と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/10 01:23
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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フロントフォークのオーバーホール時新品オイルにこちらを使用です。評判も悪くないようで、価格も安い方だったの使用、しばらく様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/10 17:26

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 3

純正だが、パニアを全部外しても一人で立てることができない。
バイク屋さんの人は簡単に立ててた。
立てるコツを聞いたが、なぜか立てられない。
ただ、あると便利。間違いない。

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投稿日付: 2024/08/21 17:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

Vストローム650純正オプションのハンドルガードです
XTには標準装備ですが無印にはなかったので納車時に取付けました
全体的にプラスチックで金属の芯(フレーム)はないので主に風よけがメインの装備です
そのかわりかなり安いので割り切って使えばアリですね

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投稿日付: 2024/07/28 16:18

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HAYABUSA2023さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: NMAX 155 | HAYABUSA | XMAX 250 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

気分転換に、またドンマイしたさいの善後策として利用できますよ

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投稿日付: 2024/06/16 17:08

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ビフォー

    ビフォー

  • ステーを取付け

    ステーを取付け

  • アフター

    アフター

  • こんな感じの大きさです

    こんな感じの大きさです

【使用状況を教えてください】
「ぶらり街乗りと日帰りツーリング」

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「え?!小さすぎない?!」

【取付けは難しかったですか?】
「正しい工具と中級セルフ作業スキル」が必要です。

【使ってみていかがでしたか?】
「防風効果はもとより抑風効果も体感できず」

【付属品はついていましたか?】
「すべて揃っています」作業説明書はネットからダウンロードが必要。

【期待外れな点はありましたか?】
「え?!小さすぎない?!」

▼他にもこんな項目があると役立ちます
本来「三点止め」なので、「メーターカバーへの穴あけ加工」が必要ですが、自己責任でその部分は「自動車用エアロパーツ取付用超強力両面テープ(商品名は非公開)」で止めています。
ホントに「メーターパネル裏側を隠す」だけの大きさです。
少しでも「体に当たる風を抑えたい」方には、全くお勧めできません。
「当たる風が整えられる」印象もありませんが、「ぶつかる虫対策としてオススメ」する事はできますが、普通のスクリーンを導入した方が幸せになれると思う。

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投稿日付: 2024/06/11 11:34

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turtleさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: FTR223

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

フロントフォークのオーバーホールで使用。
純正品との違いなんて乗っていてわかるとは
思えないので安価なこのオイルを使用。
満足してます。

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投稿日付: 2024/04/29 17:26

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 2
  • 1〜2mmほど右に寄ってしまい気になる

    1〜2mmほど右に寄ってしまい気になる

タンク面が広いので傷がつく前にタンクパッドを貼り付けました。
純正だけあって作りはしっかり、肉厚もあると思います
車両のデザインも損なわないと思います

が、コスパ悪です、面が広いので貼り付けが真っ直ぐに張るのが難しい
端からゆっくり張っていかないと、空気が入りやすいので注意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/30 19:32

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マッスル660さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーマー )

利用車種: VストロームSX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 2
取り付けやすさ 5

純正商品なので値段が高めです。普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/04 20:16

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ぽぽチンさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

メネジ側は予想以上に入らずノギスで測ってみると「0.5ミリ」くらい太めなのでベルトサンダーで平均的にシコシコ削って、なんとか挿入出来ました

個人的には社外品の方が良いと思いますよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/31 15:38

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