SUZUKI:スズキ

ゲルザブをCB1000Rに移行したので、SVはしばらく純正ノーマルのケツ痛シートだった。ゲルザブもう1個買うのも芸がないし、2年前から思案していたこのタックロールシートを清水の舞台から飛び降り購入。使用して8カ月経った。見た目がかっこいいのは勿論だが、若干だが純正より弾力がありケツが痛くなりにくい。”スズキ”のカタカナのロゴは好き嫌いが分かれるところ。ダサそうでかっこいいってのはムズイ。俺的には金田のバイクに成田山のシールがダサかっこいいの頂点だと思う。

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'21 SV650ABS(2BL-VP55B)への流用品として購入。
構成パーツ的には問題なかったですが、クラッチケーブルを抜き取りカバーの交換等が面倒だったり、アクセルワイヤーが邪魔だったり、バーウェイトが固着していてなかなか取れなかったりで、ポン付けの割には取付時間がかかりました。多分本来のVストロームでも手間は一緒だと思う。
日本語もある多言語説明書が付属しますが、結構わかりづらいため組みあがった後もこれで良いのか不安にはなります。
レバー取付部のネジを両方交換するが、左右区別が明記されていないのでどちらをどう配置するのかしばしば説明書とにらめっこ等々。

取付後の見た目は流石純正品。SVの正規OPとしてもおかしく無い佇まい。
まだ街中試走レベルですが、手に対する防風防寒性能は皆無から大分改善されてます。高速だともっと良いんでしょうね。
なお本品をつけるとクラッチワイヤーの微調整が事実上出来なくなります。微調整時は一時的に外す必要あり。これはVストロームも同じかな。。。
あとガードではなく、ほぼプラ構成のカバーなのでこけたら破損でしょうね。

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SV650Xを購入して1年４カ月過ぎたあたりからライダージャケットが当たる辺りから、タンクの塗装の?がれが出ました
大切なSV650Xを長く乗るために購入しました

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ジクサー150のフォークがフワフワし過ぎて、乗り心地が悪いため、フォークオイルを交換する事にしました。ジクサー標準のフォークオイルの動粘度に近いのが、純正のG10でしたので、これを選びました。交換してからはフワフワ感がなくなり、硬過ぎず柔らか過ぎず丁度、いい感じになりました。オイルの値段も他メーカーより安くコスパも良いと思います。次はG15を使ってみたいと思います。

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純正なので言うまでもなく完璧です

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シートバッグは勿論使えなくなりますが…スタイル的にはより隼らしくなります。取付けも非常に簡単です。

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とにかく見た目、テールがスッキリしてOK！

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さすが純正　社外のアンダーカウルにするか迷ったけどこっちにしました。
社外の場合　オイル交換などするときにいちいちアンダーカウルを外さないといけないがこれならつけたままオイル交換できるのでOKです。簡単なことでも億劫になるので笑
スカスカ間もなくなるので個人的にはおすすめです。

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メーカー純正品としては安価で良い商品だと思います。

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【使用状況を教えてください】
２０２０年のＭｏｔｏＧＰで、当時ＳＵＺＵＫＩに所属していたジョアン・ミールがチャンピオンを獲得した記念に、その少し前に限定で販売されていた「スズキ創立１００周年記念」カラーを購入。
ホイールにリムデカールを貼る程度でノーマル状態でしたが、突然「純正オプション」って突然販売終了する時あるよなぁ・・と思ったら欲しくてほしくてたまらなくなったのでシングルシートカウルを購入しました。
使用状況としては「取り付けてニヤニヤと眺めているだけ」です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
出先で見かけるGSX１２５Rに装着されていたりするのを何度か見かけているため、イメージそのまんまの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のタンデム用シートをロック解除して取り外し、逆の手順でシングルシートカウルを取り付ければ作業が終了するという簡単なお仕事です。
【使ってみていかがでしたか？】
正直、機能面では役に立つオプション品ではありません。
ただ単純に見た目重視のファッションパーツです、重量も強度をしっかりと持たせてある分それほど軽くはありませんし、この商品に交換したからと言って「軽量化が！」とか「最高速が！」とかの部品ではありません。
ただ「似合ってる、カッコイイ！」と所有者が自己満足するための商品です。
【付属品はついていましたか？】
なし、シングルシートカウルのみの商品です
【期待外れな点はありましたか？】
ありません、しっかりと作られており、デザインもカッコ良く（個人的な感想）購入して良かったなと思わせる商品です。
唯一の不満と言うか「もう少しこうして欲しかったな」という点は「創立１００周年カラーに合わせてカウルの前面にワンポイントでシルバーを入れて欲しかったな」と言ったくらいでしょうか？
自宅に合ったシルバーのカッティングシートを貼り付けて何となくコーディネートして自己満足に浸っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通りタンデムシートを外して本商品を同じように取り付けるだけなので誰が作業しても問題は発生しないと思います。
私の場合、「カチっ」とロックし難かったため若干調整しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は無かったような？少し前の事なので記憶が曖昧です。
まぁ、説明書が無くても作業に迷う事無ないとは思いますが、心配な方は動画サイトで誰かがアップしているかもしれない取り付け（交換）作業を確認してみてください。
【注意点】
特にありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
基本的に工具を必要としない部品なので、「あなたがGSX１２５Rに施したいカスタムパーツ」を予算が許す範囲で好きなだけ購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
純正オプションパーツをもう少し充実させてください。

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