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SW-MOTECH:SWモテック

ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価

ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富!

総合評価: 4.2 /総合評価414件 (詳細インプレ数:374件)
買ってよかった/最高:
179
おおむね期待通り:
160
普通/可もなく不可もない:
54
もう少し/残念:
9
お話にならない:
12

SW-MOTECH:SWモテックのカスタムパーツのインプレッション (全 61 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
りょうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: RH975S Nightster Special
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

以前のバイクでも荷台BOXのベースパーツを使用してたので、品質からこの度買いました。
簡単な取り付け作業で装着できました。かなり見映えも良くなり買って満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/12 18:35

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ともさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: モトコンポ | グロム | R nineT )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 5

お高い以外にダメなところはない。付属のネジ(ヘックス)は使わずに取り付けができます(トルクスのままいける)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/11 20:56

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

タイプ:左側(LC1サイドバッグ用)
利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

当たり前ですが右用と左用が別々に存在します。 用途の応じてしっかり確認して購入して下さい。

使い勝手が良いのは左側なのですがマフラーの取り回しをアップタイプに変更している場合は装置するバックのサイズを小型にするか左側は諦めて右側用を購入する必要があります。  当然搭載するバックも左右で異なるのでしている確認してから購入して下さい。

バックの取り付けはワンタッチで決まります。 バックを外した状態でも不細工にならない気の利いたデザインです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/25 20:06

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はむさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: モンキー | DT50 | FLTR Touring Road Glide )

利用車種: Vストローム1000XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付ける際に、自由度が多いため、位置決めが少し難しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 13:46

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KTRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Scrambler Night Shift )

タイプ:右側
利用車種: Scrambler Night Shift
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Scrambler 2Gに適合するサイドキャリアはまだ少なく、私の知る限り、純正、UNIT GARAGE、SW-MOTECHのみで、GIVIなどは未発売となっている。
純正はパイプ部分以外に補強が入っており、バッグを装着していない状態だと「サイドキャリア付いてますけど、サイドバッグは外しています」とはっきりと分かる。
一方、UNIT GARAGEとSW-MOTECHはブラックのパイプのみのシンプルな作りであり、サイドバッグを装着していない状態での違和感が少ない。
ただし、UNIT GARAGEは左右ともに同サイズのサイドバッグを装着する仕様となっており、右側サイドバッグがマフラーに近接するため、マフラーエンドに付属のカバーを装着する必要がある。私は将来的なマフラー交換の可能性や、見た目の問題からこのカバーを装着したくなかったので、SW-MOTECHにした。
取付はポン付けで可能。質感は高く、しっかりしている。
UNIT GARAGE、SW-MOTECHともにクオリティの高いサイドバッグをワンタッチで脱着可能であり、積載量を重視する方にはUNIT GARAGEをお勧めする。

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投稿日付: 2024/08/07 17:24
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ウェビックさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:右側
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

日本国内の適合は未確認との事でしたが、何の問題も無く取り付けできました。
イメージ通りで、SYSBAG WP を取付けてもスッキリしたリア周りです。
加工精度が良く、バリも無く綺麗なエッジ処理がなされていました。
純正マフラーとの干渉も無く良好。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 21:16

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ウェビックさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

日本国内の適合は未確認との事でしたが、何の問題も無く取り付けできました。
イメージ通りで、スッキリしたリア周りです。
加工精度が良く、バリも無く綺麗なエッジ処理がなされていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/19 21:06

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 養生テープでは粘着力が足りず、ガムテープを買いに走りました。

    養生テープでは粘着力が足りず、ガムテープを買いに走りました。

  • 苦戦しました…。

    苦戦しました…。

  • タンデムステップステーのサービスホールを使います。

    タンデムステップステーのサービスホールを使います。

  • 純正フェンダー以外では、取付けできないように思います。

    純正フェンダー以外では、取付けできないように思います。

  • ギリギリまで追い込んでいると思います。

    ギリギリまで追い込んでいると思います。

  • この「アーバンABS」以外にも、色々なバッグが使えるようです。

    この「アーバンABS」以外にも、色々なバッグが使えるようです。

【使用状況を教えてください】
今のところ「日帰りツーリング」で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「キャリア」なので「堅牢で重い」のは当然だけど、イメージよりコンパクトだと思った。
【取付けは難しかったですか?】
特に「リアフェンダーステーにスペーサーを入れて取付金具を供締め」する所が、とても困難で「手が四本欲しい」と思った。(ガムテープで仮止めして何とかなりましたが、もう一度やれと言われたら断りたくなるレベルだった。)
【使ってみていかがでしたか?】
片側だけケースを装着しましたが、後方の車体幅が「ハンドルより拡がる」ので、取り回し時に注意が必要です。
ケース片側で走行しても、当然ながらマウントがガタつく事もなく、違和感なくツーリングと街乗りができています。(高速道路は未走行です。)
【付属品はついていましたか?】
すべて付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
取付けの説明書がスマホでしかアクセスできず、とても困りました。
(他のアクセス方法もあるのかもしれませんが…)
【メーカーへの意見・要望】
輸入代理店が「プロト」さんですが、「梱包と商品管理」がしっかりされていて好感が持てましたが、「説明書をパソコンでダウンロードする方法」も用意していただけるよう、お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 21:22
3人のライダーが役に立ったと考えています

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ガチャピンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 桜を見上げての撮影、SWのロゴもかっこいい。

    桜を見上げての撮影、SWのロゴもかっこいい。

スライダーか迷いましたが、ガードにしました。
ガードにしたのでエンジン周りがデカく見えて一段とXSRの良さが増しました。国内RE46-Jには適合表記はありませんでしたが、加工は無しで取付できたので購入を検討されている人の参考になればと思います。

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投稿日付: 2024/05/12 18:53
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赤影さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付けは説明書ありで、見たらわかります
少し高いですが、めちゃくちゃきまります
質感もいいですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 17:16

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