SWAGE-LINE:スウェッジライン

バイピースの取り回しに変更することで見た目がとてもレーシーになりました。メッシュの素材も品質が良くてホース色はブラックを選択しました。ブラックホースの方が変色はしにくそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クラッチホースをメッシュにすればカスタム感がグッと増します。タンクを外すので少し作業は必要です。仕様に合わせて長さも選択できて色の組み合わせも好みで注文が出来るのでとても便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在使用中のものが、オイル漏れしたため、シール交換するも漏れが止まらないことから、本体にゆがみが発生したと判断し、更新のため購入した。
性能は純正部品とは桁違い。純正だと伊豆スカイラインでの高速コーナー進入で止まらないことから変更。変更後は同一のブレーキングポイントで安心して進入ができる。
その性能を支えるｼｮｰﾄﾊﾟｰﾂで取り付け時も潰れるため、安心して設置ができる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のブレーキホースの長さが長く暫く使って古かったのでその他付属品も一新しました。バンジョーアダプター付きかと思ったのですが付いてませんでしたのであとで慌てて同メーカーを注文し取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前のブレーキホースの長さが長くバンジョーアダプター20°色もさめてたのでついでにブレーキホースとバンジョーストレート購入変更しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4ポットキャリパー化&ラジポン化に伴いホースもメッシュに変更しました。トータルでは純正とは全く違います。
交換なので、取り付けは簡単もなにも付け替えるだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステンレスのバンジョーアダプターと比べるととても軽量です。後々色が抜けてしまうリスクはあるかも知れませんがメッシュホースを入れるならブルーのアルマイトが定番で綺麗です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マスターシリンダーとメッシュホースの状況に無理が無い様に色々なパターンでバンジョーアダプターの角度が選択出来るのが嬉しいです。左からストレート、10°、20°の画像です。これ以外にもさまざまなパターンがあります。ステンレスの素材は落ち着いた雰囲気でとても質感が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長さを指定して注文が出来るので理想通りのカスタムが出来ました。後ろ回しでディスクローターの円に合わせてキレイに取り回しが出来ました。
ホースも2色から選べてバンジョーアダプターのカラーバリエーションも豊富にあり好みのカラーが選べるのもグッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントブレーキのラジポンに変更する為にこちらの商品を選びました。トライピースとバイピースで悩みましたがノーマルスタイルのトライピースに決定。必要なものは全て揃っているキットですが価格は少し高めかなと思います。ブレーキフルードまで付属されているのは便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。