SWAGE-LINE:スウェッジライン

BA-615を写真のひねりを見て注文して、仮合わせしたらひねりが逆。
もう一度製品のページを見たら下記の注意書きが…
「※画像はバンジョーアダプター3D 20度ヒネリ右45度」

お願いです。ヒネリ系はしっかりと写真を載せてください。

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MT-03のリア純正マスターシリンダー側にはこの製品でＯＫです。
私は間違えて逆ひねりを買って、買いなおしました。
まぁ、現物合わせでいろいろ試すので、いろいろ持っていた方が良いです。

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武川オイルクーラーのオイル取り出しバルブからオイルが滲むようになり､まし締めをしても漏れてしまいましたので､今度はキタコのオイルクーラーを購入しようと考えてましたがその前にワッシャー交換すれば良いかなと思い取り替えてみました｡規定トルクでしっかりと締め付けをして可動させたら大成功！次の日に350km以上のツーリングに行って来ましたが全然滲みもなくおかげでオイルクーラー代が浮いたので他のパーツが購入出来ます。

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ブレンボキャリパーに付け替えた為購入。ピッチが1に変わるので交換した。
やはり物がアルミなので締める時のグニャリ感は恐ろしい。
とはいえはまりはグッド

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バンジョーアダプターを固定するために購入。ねじのピッチとか合うか合わないかわからないが、相談する人もいないので、やってみるしかないのが現状です。

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ブレーキホース交換時に、気がついたら交換した新しいホースが潰れて変形してしまっていたので、再度交換するときにキャリパー側の角度を調整するために購入。まだ使用していません。

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ハンドルの取り付け角度を手前に寝かせると、ストレートのバンジョーではハンドルバーに干渉してしまうため購入。今のところ角度を立てているため、この商品はまだ未使用。

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ブレーキホースをノーマルから、デイトナ製品へ
交換したので合わせて購入しました。
個人的な好みでは、アルミより、銅の方がこのみです。

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ブレンボのキャリパに交換するために購入しました。
質感もよく安心感もありますが、ただし少し高い印象があります。
他の方のレビューにもありますが、銅ワッシャではなく、アルミワッシャのほうが見た目的にもいいかと思います。

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ピッチ1·0。ブレンボ（新カニ）に使用。何も問題ありません。個人的な好みではクラッシュワッシャーがシルバー（アルミ）だとなお良かったかな

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