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ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価
独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価554件 （詳細インプレ数：520件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 340 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 60 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
キャリパーやマスターシリンダーを使用したので購入ししました。値段もお手頃です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コントロール性 | 5 |
他のメーカーと迷いましたが、かっこいい黒で統一してみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シャリー のディスク化に買いました。値段も、お手頃でかっこいいです。
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役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
値段もお手頃でかっこいいので買いました。
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ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：レッド／ブラック
利用車種： セロー 250
身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
リアブレーキの効きが悪いので、ノーマルブレーキホースからこちらのセットに交換するために購入しました。エア抜きがしばらく時間がかかりましたが、作業自体は特に問題なし。シリンジとブレーキフリュード,フリュードを抜くチューブは別途必要です。後輪ロックする位効きは良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前にスウェッジラインのブレーキホースに交換していますので、今回も同じメーカーのものを選びました。
交換作業はプロの方にお願いしましたが、ブレーキホースと同じメーカーなので安心感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ブレーキ周りのカスタムはプロの方にお願いしていますが、以前にスウェッジラインのブレーキホースに交換していますので、今回も同じメーカーのものを選択しました。
個人的には、バンジョーボルトだけではなくクラッシュワッシャーまで付属しているのが嬉しいポイントです。
ブレーキホースと同じメーカーという事で安心感はあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
車種別専用品なので、フィッティング・取り廻し・長さなど、ジャストフィットで不満な点がありません。
ワッシャやバンジョーボルトなども全て揃っているので安心です。
私はステンレスのフィッティングを選びましたが、アルミのカラフルなフィッティングやホースのカラーも選べたりと、自分好みのカスタムが出来るのも良いです。
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ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ステンレスブラック
利用車種： VFR400R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
車種別専用品なので、フィッティング・取り廻し・長さなど、ジャストフィットで不満な点がありません。
ワッシャやバンジョーボルトなども全て揃っているので安心です。
私はステンレスのフィッティングを選びましたが、アルミのカラフルなフィッティングやホースのカラーも選べたりと、自分好みのカスタムが出来るのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
マスター側(1)
マスター側(2)
キャリパー側
【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
今まで何台ものバイクのブレーキホースを交換しており、その中にはリッターバイクもあった為に
簡単に考えていたが、初めてのABS付きバイクのブレーキホース交換を甘く考えていました。
まず、ABSユニットを境に二本のホースがある為に、それをきちんと見分けて取り付けていく必要があります。
また、もとの純正のボルトがひどいトルクで締まっている為、持ち手の短い工具などでは歯が立ちませんでした。
ブレーキホース交換の経験がある方でも、説明書をしっかり読んで準備されることをお勧めします。
【使ってみていかがでしたか？】
予想通りのタッチで満足です。また見た目も他の安いメッシュホースよりずっと良いです。
【付属品はついていましたか？】
JC92型グロムのフロントブレーキホース交換に必要なものが、フルード以外全て揃っています。
【期待外れな点はありましたか？】
ありませんでした。
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