TAKATSU:タカツ

バイクは総じてミラーが無い方がかっこいいと思っています。
このミラーは取付後も容易に折りたためて目立たなくできるため、駐車時の自己満足感の向上に寄与します。
またふとサーキットを走る事になった時も、テープを貼って折りたためば終わりで非常にイージーです。
高速走行では寝てきますが、それは作りから察せるかと思います。
※締めすぎると簡単に割れます。

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キタコスマートミニミラーから交換、ルックスと視認性はアップ、よく見えます（自分かなり細身です）

8ミリサイズでチープなスクエアミラーが欲しかったので、これをチョイスしました、つかこれしかなかったともいいます。。

ひとつだけ残念なのが、スマートミニミラーより1つあたり36グラム重いです、こいつが163グラム、スマートミニミラーが127グラムです、軽さを求めるならカーボンもありだとは思いますが、値段はともかく、見た目が立派すぎてKSRには。。（以下略）

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この手のミラーでは一番大きく動くと思います。
車種や用途にもよると思いますが、オフロードでは凄く便利です、かなり前にオフセットしてくれ、本当に邪魔になりません。
ラリー690も試しましたが、コンパクトに畳もうと思えばこちらの方が良いかと思います。
剛性感はやや劣りますが。

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取り付けてから2ヶ月ほど経つが、その間フラットダードでのドリフト走行練習中に何度も転倒したが、今のところ壊れていない。

下向きに取り付けたから、ハンドルガード（ナックルガード）でカバーされているせいもあるのだろうな。

ところで、購入時は一番安いと思っていたら、なんと！ウェビックのオリジナルブランドであるウェビックモードで同じ物（トライアルクランプミラー）が690円で売っていた！w

もっとよく探せば良かったw

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純正ミラーの1/3の大きさで、ハンドルエンドから出ない様にセットしました。
1/2くらい身体が映るかな~と思ってましたが、1/4で済み、視界良好！
凸面鏡だったので、最初は距離感が掴みにくかったですが、それもすぐに慣れました。
3Dで動くので、自由にセッティング出来、大変満足してます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
安さに尽きる！あと、逆さまに取り付けられる事。普通のミラーもミラーホルダーを使えば逆さまに取り付けられるが、別途ミラーホルダーを買わなければならない。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
オフロードを走る時ミラーは邪魔になるが、保安部品なので付けない訳にはいかない。だけどこのミラーなら逆さまに付けられるので邪魔にならない。ナックルガードを付けていればミラーもガードに保護されるので、藪の中を走る時もミラーが引っかからないし、転倒した時もミラーはどこにもぶつからない。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ドライバー1本で取り付け可能。出先でネジが緩んでも車載工具で対応可能。

【期待外れだった点はありますか？】
一般的にミラーステーがフレキシブルマウント（ボールジョイント）の物は振動でブレ易いが、取り敢えず後方確認は何とか出来るレベル。純正のミラーよりは見ずらいが、それは納得済。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
廃版にはせず、今後もず~と造り続けて欲しい。

【比較した商品はありますか？】
安くて逆さまに付けられるミラーは、これしかないので他は比較せず。

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もともと付いていたミラーの使い勝手が悪かったので交換しました。

取り付けは普通のミラーとほぼ同じですが、
可倒部の締付具合を好みに合わせるのに、若干苦労しました。
けっこうきつく締めているのですが、
2ストのため振動がひどく、
走行時の視認性はあまり良くありません。

アーム部が前方にオフセットしている分、スタンディング時にも邪魔にならないところが◎。
見た目も一昔前の車両の外観にマッチしていて良い雰囲気です。

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私の125ccスクーターはミラーのボルトが8ミリ径なので少々心細いのと、ミラーを交換したくても選択肢が少ないので汎用性の高い変換アダプターでこちらを選びました。
製品自体は普通です。コレで自由度が広がると思えば安い買い物です。実際に安いんですが(笑)。

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YAMAHAアクシストリートへの取り付けです。
125ccはボルト径が8ミリなので汎用性のある10ミリへの変換で
選びました。この製品も専用ではあるものの、汎用品なので
良くも悪くもありません。普通です。

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純正ミラーがバカ重いのと、デザインが気にくわないので変更。
当然、純正に比べ景色はブレブレですが、ミラーが邪魔になる場所もあるのでこの選択に後悔なしです。

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