TRICKSTAR:トリックスター

中々イイです！
私の場合、キズから保護するというより、キズを隠すという目的で買いました（笑）
よーく見るとカーボンの織り目が汚い場所もありますが、ほとんど気になりません。とにかくキレイですね。遠目から見てもカスタムになってると思います。

形のズレは多少はありますが、ある程度は仕方ないでしょう。下の角のところはどう工夫してもスキマができますね。
材質が固め（厚め）なので右を直せば左が・・・って感じで完璧にピッタリとはいきません。シートを外してつけた方がよりうまくフィットすると思います。

あとは両面テープが厚いです。非常に厚くスポンジ状のモノです。これは段差を埋めるためには使えそうですが、他のバランスもあったので、薄手の強力両面テープを使いました。特に問題は無いです。

あえて言うなら綾織の方もあったらより良かったかな。平織りでも十分キレイですがね。
でも満足です。シートの織り目と重なってイイ感じに見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ち転け時の被害低減のために取り付けてみました。
この写真を撮った時には本当に役に立つのか疑問に思いましたが、この直後に見事に立ち転けしまして・・・。
結果はカウルには傷一つ無し。リアフットペダルに若干傷が付いた程度で済みました。
軽い立ち転け程度なら十分役に立ちます。

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ノーマルで775mmあるシート高が25mmほどダウンするリンクプレートです。
質感・強度とも良好で、足つきに不安のある人にはお勧めのパーツです。
装着後は尻下がりとなるため、乗り味がかなり変わります。乗りにくいと感じる方はフロントフォークの突き出し量を増やすとノーマルに近づきます。
また、サイドスタンドがかなり立った状態になるため、駐車時にはやや注意が必要です。

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Xのミラーを購入して、同時に使用しました。
確かに視野が広くなりました。
買って後悔はしない品物です。

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見た目、実用性ともに◎です。単色なNinjaのタンクがぐっと引き締まります。では何が★-1かと言うと、サイズの問題です。付属の両面テープをそのまま付けるだけでは、必ずどこかが浮きます。両面テープを重ねるか、スポンジテープ＋両面テープでないと隙間なく取り付けることは無理です。小さいよりはマシですが、もう少しピッタリに作って頂けると、最高ですが…。

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ミラーの片方が割れていたので、急遽購入しました。
純正のミラーより安いですし、ワイドビューになるのでおススメです。
ただ、両面テープがミラーの形にカットされていなかったのがマイナスポイントですね。
利便性を考慮して☆を4つにしました。
両面テープがカットされていれば、☆が5つでも良いくらいですね(笑)

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やはりSSには長いフェンダーは似合わないと思い購入しました。交換には特別な工具も必要なく手持ちの物で可能でした。交換後は想像通りの引き締まった印象となり満足しておりますが、取説がもう少し親切に書かれていればと思い☆4としました。

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K-FACTORYのMOTO-GPサイレンサーから、トリックスターの雷神に換えてみました。
体感的には低速域は同じですが、中速域からの伸びはトルクが太った感じで、乗り易く感じました。
しかし、音量が少し大きいので、市街地で装着される方はインナーバッフルとセットで購入されるをお奨めします。

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水色と迷いましたが夜間の安全を考慮しゴールドにしました。

ミラーが湾曲しているので純正に比べて視界が広くなります。
カスタム感がすぐに分かるのでおすすめです！

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バッフルをはずしたら、いい音にかわりました。

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