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ユーザーによる TSR:テクニカルスポーツレーシング のブランド評価
世界グランプリ・日本国内レースを問わず、数多くのモーターサイクルレース参戦で培ってきた「TSR：テクニカルスポーツレーシング」独自のテクノロジーとノウハウを妥協することなく注ぎ込んだアフターパーツの数々。「TSR」のバイクに対するアプローチは、最高速アタックや鈴鹿8時間耐久レースなど様々です。しかし、最終的に求めているものは、ストリートにおける絶対的な速さを念頭においてパーツの開発を進めています。数々のレースから得られた知識と経験を製品にフィードバックし、機能とルックスの両立、ストリートでもレースでも使用できるパーツです。その造形の中にレーシーな機能美が溢れています。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価475件 （詳細インプレ数：446件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 255 | |
| おおむね期待通り: | 166 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
純正ステップのポジションに不満があった為交換しました。
素人整備で3時間ほどかかりました。
取り付け後は運転がさらに楽しくなりました！
後、ネジロック剤は忘れずに使いましょう！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
雨天時ノーマルのフェンダーではまるで役に立たず。
どうせカスタムするのならと素材にこだわりカーボンに。
取り付けてみると意外なほど存在感が大きく！
本物にこだわって良かったと満足しています！
因みに、雨天時の走行をしていないので効果の程は確認していません。スミマセン。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい！さすがTSRと言った所。質感操作感一切手抜きなしの素晴らしい作り
【取付けは難しかったですか？】
多少知識ある人だったら簡単に付けられると思う
【使ってみていかがでしたか？】
純正の足首が疲れるのようなポジションから自分好みの乗りやすいポジションにできた。操作感も文句なしシフトも一切ガタなくスコッと入る！他メーカーのバックステップはリンクを介している為操作感がイマイチとのことでTSRを選択。文句の言いようがない。
【期待外れな点はありましたか？】
バックステップだから仕方ないのだがリターンスプリングが無い為別途購入をおすすめする。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
説明書、セット内容
パッケージ
パッケージ裏側
自分でタイヤ交換など作業しています。純正のホィールカラーが、形状のせいかすぐに外れてしまいます。純正の新品を
購入するかと思っていたら、TSRからテーパー状のカラーが
売っていたので、購入しました。これならカラーが外れて
やり直し作業を、しなくて済みそうです。また、取り付けしたらインプレッションしたいと思います。
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エキゾーストパイプ／サイレンサーボディ：ポリッシュチタン／ファイヤーポリッシュ(着色)
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
他メーカーのスリップオンからフルエキに交換しました。
アイドリング時の音はスリップオンと大差ない感じでしたが、走行しだすと、いい音がずっと続き、高回転まで大きめの乾いた音で、びっくり！
トルクが少し上がったからか、扱いやすくなりました。
TSRのフルエキにして、良かった！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
純正の黒からシルバーになり、カッコいいです。
実用性はまだわかりませんが、純正と比べると少し軽くなってると思います。
取付はカウルをはずす必要があるので、少し苦労しました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
写真のとおりでイメージ通りでした。
取り付けは最低限の工具があれば初心者でも取り付け可能です。
商品のクオリティも高く満足です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
TSRのマフラーを購入にあたりフェンダーレスキットも購入しました。
色々なメーカーから出ていますがデザインが良い。リフレクターの位置も完璧。
※マフラーの耐熱板は純正のままではかっこ悪かったので加工しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
最高の一言だけです
この製品に文句がある奴は
下手くそかタダの馬鹿かの二つに一つです
エンブレ侵入
乗りやすさ音
どれをとっても良い
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けはショップに丸投げしました
見た目が格好良いしスッキリした感じが好きです
他メーカーはノーマルと比較して余り変わらない気がします
リア周りが断然ノーマルより綺麗です
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