UFO:ユーフォー

ミシュランのパイロットストリート、グリップ性能が素晴らしいのですが、路面の水分を斜め上に跳ね上げることが発覚。
そのため雨上がりなどは泥が全身にかかりエライことに。

そこでこのフェンダーを無理やり取り付けてみました。（取り付けにあたり、ばっさりと後ろ部分は切断しました。）
モトクロス用の性能はさすが！
カブのフェンダーよりも樹脂に厚みがあり、跳ね上げにもバッチリ効きました。

見た目はゴツくなり「黒いイカ」が張り付いたみたいだ(~_~;)

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XT250（懐かしい！）の補修兼ドレスアップに使いました。
やや高価ですが仕上げが非常に良く、縁の処理も凝っています。

ユニバーサルですが、オフ車のフロントフェンダーの取り付け形式は
ほぼ共通のため、取り付け自体は穴を4個開けるだけで完了。
角度も違和感ありません。

剛性が高いため、純正フェンダーの「先っぽブルブル」がかなり抑え
られて良い感じです。柔軟性も充分あるため、万一巻き込んだ際も
問題ないんじゃないかと思います。

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08DトラッカーXの純正は尖り過ぎていたのですがこちらはスマート？な印象になって良かったと思います。
取り付け穴は開いていないので純正の穴ピッチを測ってゲージを作り、クリアランス等を見てドリルで穴を開けます。結構簡単ですが、一発勝負ですので慎重に。
雨の日は乗らないので泥跳ねは経験していませんが、びしょ濡れになりそうな形状ですね。

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ストラップ部の劣化がヒドく別売りでストラップのみ購入できるので嬉しいですね、少し高く感じましたが軽トラ用ゴムで代用してもワンシーズンで切れてしまうので本品購入しました。純正なので安心ですが、取り付けに非常に苦労しました。（実際は取り付け手順が公開されているのかな？知らないので自己流で試行錯誤し40分位）

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表題のとおりKLX250のフロントゼッケン化の為に購入しました。工夫と簡単な加工で取り付出来、大幅な軽量化になりました。簡単に取り外しができるように工夫して取り付けておけば整備性も良くなり大変便利です。
値段も安いのでボロくなっても気兼ねなく交換できて良いと思います。

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純正品よりもかなりしっかりしていて気に入りました。
今まで私のバイクは純正品のカウルをついていたのですか今回初めてこのメーカーのカウルを取り付けましたデザインもかっこいいし値段的にも純正品とそんなに変わるものではないのでかなりお得だと思います。
カウル自体が少し固いイメージがあるのでコースとかで転倒してしまう折れ曲がるというよりもわれてしまいそうで少し不安です。

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裏側の2箇所切断必須！

ニッパーとカッターナイフさえあればなんとかなる。

KXグリーンとFLグリーンの違いが全くわかりません。

純正工具を止める穴が無いのでリア周りがスッキリしました。

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こちらのバンドはUFO社のギブリ等用の物ですが汎用性があり、
KSR250SRのヘッドライト(ギブリと同じです)や、Trail Tech X2等色々な物に使えます。
ただ、倒立フォーク用なので気をつけて下さい。

耐久性に関しては1年半程の経過では目立った劣化は有りません。

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マフラーを換えたせいで振動が大きくなり、純正のフロントフェンダーはいつもブルブルしていたのですが、このUFOのフェンダーに換えたらピタッという感じで気持ちいいです。

イタリア製みたいですが、精度は悪くないと思います。アチェルビスなどに比べるとフェンダー前方が上がり気味です。形の印象はアチェルビスが「キリッ！」だとしたら、UFOは「ペロ~ン」という感じで全体的に丸みを帯びてます。

DRZの場合、かなり後ろ寄りに穴を開けてもフェンダーの後ろ端はギリギリです。僕みたいな素人が適当に穴開けると、普通に歪んでいて何回か調整しました。時間さえあればそういうのも含めて楽しいと思います。

こうなるとフロントマスクを換えたくなるのも時間の問題な気が・・・

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純正と値段も変わらず、アクセントとして赤も似合うと思います。取り付けは、ドライブ側のスプロケットを外す必要があります。耐久性は純正と差がないと思います。

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