Vesrah:ベスラ

車種ラインナップが豊富なので、他社銘柄では出ていないバイクの補修用に使っています。
特に古いバイクなんかだと純正部品ですらすでに入手が困難になっていたりしますが、ベスラならほぼどんなバイクでもありますので安心です。

ブレーキパーツの性能的には、あまりこだわりは持たない方が良さそうです。
チューンナップ部品ではなくて、あくまでリペア用途で使っています。

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バンディット1250Sのオイルフィルターです。
品番：SF-3009

オイルフィルターは他メーカーからも販売されていますがべスラが1番安く購入できましたのでこれを使っています。
カートリッジタイプで簡単に装着できます。
このフィルターには磁石は入っておりませんので、磁石付きのタイプを好む方は他メーカーの購入をお勧めします。

今の所、使っていてトラブルはありません。

次回は他メーカーの磁石付きの検討をしたいと思います。

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1000kmの初フィルター交換で使用しました。

デイトナのオイルフィルターレンチ（スズキ用）を同時に購入しました
ところが、GSR750に着いていた純正のオイルフィルターがこのレンチにハマらない事態が発生。これは汎用のレンチを買ってきて取り外したのですが、このベスラ オイルフィルターにはピッタリ嵌ります！安心です。
という事で今後はこのベスラ オイルフィルターを使用する事になりそうです。

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【Webikeモニター】
旧車のプアなノーマルの制動力をなんとか改善しようと交換。
よく効き、効果は体感できますが現行車のノーマルまでは届きませんでした。
街乗り、ツーリング程度なら文句なしです。

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GSX-R1000リアパッドをノーマルからの変更　今までの「ガチっ」とした効き方から「じんわ~り」になりました　まぁ好みですかね

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