WAKOS:ワコーズ

先日、1年前から教習所に通いだした弟がついに普通自動二輪免許を取得したのですが(期間危なかったけどコロナで少しだけ延びた)、その際に以前、自分が乗っていたエリミネーター250V(https://www.webike.net/bike/12837/service/)をあげることになったのですが、もう1年半くらい放置していたため、友人に車両の状態を見てもらい、エンジン回りを開ける必要があったため、交換しようとなりこの商品の購入にいたりました。
購入時に薄めて使う事を知らずに必要と言われた量を購入したため、大量に余りました。
今後使う予定もないので、捨てるわけにもいかずにとってある状態です。
他の物と比べて量のわりにとても安価なのはよかったのですが、薄める事を知ってればもっと安価で抑えられたなと思うので、そこだけ今後気を付けます。
以前と変わったところなどはよくわかりませんが、いまのところ、不調はないのでよかったです。

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新車から4年経過で初めてのクーラントを交換した際に使用してみました。少し遅いタイミングでの交換になってしまったので錆などの予防も含めての使用です。安心して使える商品です。

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私のエリミネーター250はラジエーターコアを3回も交換しているのですが、コアやパイプなどの交換は簡単でも、エンジンのウォータージャケットの交換はそう簡単にはいきません。
特にGPZ、ZZRなどのkawasaki車はウォータージャケットのスリーブがスチールらしく、部分的にパーツ交換をしても、一度錆びさせると無限に錆が湧いてきます。

そこでこれを使ってみたところ、錆の量は確かに減りました。防錆効果は間違いなくあるようです。
ただ、それで冷却性能が劇的アップ！　みたいなことはありませんでした。あくまでレストア用と心得ましょう。

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1リットル入りなので整備やメンテナンスの途中で足りなくなったりの心配がいりません。ブレーキのタッチも普通で全く問題もなく安心して使えるブレーキフルードです。

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クーラントは特にここのメーカーが良いとかは分かりませんが、あまり変な物は入れたくないので有名メーカーのブランドに決めました。今まで一度もトラブルは無いので安心して使えるクーラントです。

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レースに参加する際は、ラジエター液を水に変える必要がありますが、この
WAKOS ワコーズ RHB ラジエーターヒートブロック 2LはMFJのレースに適合しています。
また、入れることによって冷却効果が増すので、一石二鳥です。
腐食も防げます。しかし、公道用のものとは違うので、ライフは短いと思って使ってください。ある程度の期間で交換するつもりがある方であればおススメです。

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レースに使う車両のフロントフォークオーバーホール時に使用しました。いつもは純正オイルを使用していましたが、粘度を上げるついでに少しでも性能が持続するようにとワコーズのフォークオイルを選んでみました。
1本で純正オイル2本分に近い価格しますが、サーキットで使っていても劣化は遅くなったように感じました。

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クーラントというと緑や赤、青など、色つきのロングライフクーラントが主流だと思いますが、この商品は無色透明。レースレギュレーションでは通常のロングライフクーラントは使えません。（凍結防止剤が含まれているクーラントが使用禁止です）
なので、水か凍結防止剤の入ってないクーラントを使用する必要があります。
この商品は凍結防止剤が入っておらず、かつ無色透明なのでレースに出る際はこれを使えば間違いないでしょう。

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本商品に交換して何か変わったというところは一切ないが、変化が何もないところがいいところである。半年に一度交換しているところから、金額的にも不満はありません。

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特に性能が上がった、水温が下がった等の印象は全くない。
金額的にも問題なく使えコストパフォーマンスはよい。年1回交換している。

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