×

WR’S:ダブルアールズ

ユーザーによる WR’S:ダブルアールズ のブランド評価

ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。

総合評価: 4.3 /総合評価601件 (詳細インプレ数:558件)
買ってよかった/最高:
284
おおむね期待通り:
243
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
8
お話にならない:
8

WR’S:ダブルアールズのカスタムパーツのインプレッション (全 250 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
せなさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: ニンジャ 250SL | YZF-R1 )

カラー:シルバー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
サーキットで使用.
1度転倒しましたがびくともしませんでした.

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段の割に品質が良く驚きました.

【取付けは難しかったですか?】
説明書通りやれば簡単でした.

【使ってみていかがでしたか?】
品質,使用感共に非常に良い.


【付属品はついていましたか?】
ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
なし.

▼他にもこんな項目があると役立ちます
他の方が言っているプッシュロッドとはりやブレーキマスターのプッシュロッドなので心配する必要はない.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/10 15:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(3)

せなさん 

はじめまして。
質問ありがとうございます。
逆シフトは不可能と表記がありますが、実際私は逆シフトで使用しておりますので可能でございます。

S1000RR2016さん 

ありがとう御座います!!
逆シフト諦めてベビーフェイスに注文しようかと思ってました。
早速オーダーしようと思います~♪

かにたろうさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイレンサー:ステンレス
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

形がいいカッコいいです 音はちょうど良い感じで爆音では無く、
走行中でもちゃんと2気筒のマイルドな音量で満足してます
パワーは出口のサイレンサーだけなので、ノーマルとほとんど、
変わらない感じで低速も安定してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 21:13

役に立った

コメント(0)

アヤトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: RVF400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

質感がよく、滑りにくいため安心して脚を乗せられる 
ただ黒いキャップ?の部分がよく飛んでいくので注意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/25 17:24

役に立った

コメント(0)

ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アフターのリペアパーツです。
通販で購入出来て助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 17:32

役に立った

コメント(0)

鬼っちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイレンサー:ステンレス
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • 緩める(裏ナット)

    緩める(裏ナット)

  • 緩める

    緩める

  • 細かく揺りながら抜く

    細かく揺りながら抜く

  • フィッティングしながら固定
アフター

    フィッティングしながら固定 アフター

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、勝ち上げ感がいい感じ
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単な部類だったが、ややつっぱり感のあるフィッティングに,感じる。
使用工具 12の板ラチェ、12のソケット、ラチェット、エクステ
【使ってみていかがでしたか?】
純正も音は満足だったので、慣れるまでは少しうるさく感じるけど音質は良!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 10:18

役に立った

コメント(0)

ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

サイレンサー仕様:F-BLACKチタン
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • F-BLACKチタンのサイレンサー

    F-BLACKチタンのサイレンサー

  • マフラー内部の触媒

    マフラー内部の触媒

  • サイレンサー内部はストレート構造

    サイレンサー内部はストレート構造

  • クリアランスもバッチリ

    クリアランスもバッチリ

  • 単気筒なので取り付け簡単

    単気筒なので取り付け簡単

  • サイレンサー取り付けステー

    サイレンサー取り付けステー

開発ブログなどトライ&メイクで作られ開発陣が納得して製造されシャーシダイナモの結果もアップされているのが購入の決め手です

手持ちのZ125PROがショートオーバル焼きチタンなのでラウンドタイプはヤメてサイレンサー仕様がF-BLACKチタンのSS-OVALチタンにしました
車体の色もマットブラックなので統一感を持たせ渋く仕上がり音量音質共に満足し溶接部分やF-BLACKチタンも綺麗な仕上がりで見た目と音、軽さも性能の1つですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 13:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

そらさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • シルバーカラー良い!

    シルバーカラー良い!

ブレーキ側の取り付けが他のバックステップより少し手間ですが、ポジション、フィーリング共にいい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 21:01

役に立った

コメント(0)

しげさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R | ボルト )

タイプ:ソリッドタイプ
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

語彙力なく言えば、スゲー最高!
この言葉に尽きます。
取付もプロにお願いして本当に良かった。
これからツーリング走り抜きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 21:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

サイレンサータイプ:F-BLACKチタン
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチ、ソケットレンチがあれば簡単に取り付けられるが、付属のガスケットやスプリング取り付けにはプラスチックハンマーやスプリングフックツールを使用した
【使ってみていかがでしたか?】
純正より音質が格段に変わったことで、より楽しく乗ることができる
【付属品はついていましたか?】
ジョイントの純正ガスケット
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【注意点】
他メーカーのエキパイとの組み合わせはNG

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/05 07:12

役に立った

コメント(2)

あさん 

他メーカーのエキゾーストパイプNG理由は?

凍天さん 

【メーカーHPのQ&Aより】
Q. 現在装着しているスリップオンマフラーに他社さんのエキパイを組み合わせたいのですが可能でしょうか?

A 弊社スリップオンはノーマルエキパイに対し公的試験を受験・合格したマフラーになります。他社製エキパイとの組み合わせは違法改造となりますので、十分ご注意下さい。

当初は他メーカーエキパイ取り付けも考えましたが、スリップオンのみでも現状満足です。

ノアスイさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-25 | PCX125 | CB400スーパーフォア )

サイレンサータイプ:ソリッドチタン
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

現行R3に装着しました。
10分ほどで装着完了で簡単です。
音は低めサウンドで期待以上に良かったです。
マフラー変えるだけでほんとに走るのが楽しくなりますよね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 19:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

WR’S:ダブルアールズの カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP