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WR’S:ダブルアールズ

ユーザーによる WR’S:ダブルアールズ のブランド評価

ミドルエキゾーストを知り尽くしたダブルアールズがプロデュースするマフラー。フルエキゾーストタイプ・スリップオンタイプのラインナップと、サイレンサー部はカーボン・チタン・アルミなど多くの種類を用意しユーザーのニーズに答えます。圧倒的なパワーフィールとハイレスポンス、迫力のあるサウンドをフルに発揮するダブルアールズマフラーをご堪能ください。

総合評価: 4.3 /総合評価607件 (詳細インプレ数:567件)
買ってよかった/最高:
288
おおむね期待通り:
245
普通/可もなく不可もない:
58
もう少し/残念:
8
お話にならない:
8

WR’S:ダブルアールズのカスタムパーツのインプレッション (全 256 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
鬼っちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイレンサー:ステンレス
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • 緩める(裏ナット)

    緩める(裏ナット)

  • 緩める

    緩める

  • 細かく揺りながら抜く

    細かく揺りながら抜く

  • フィッティングしながら固定
アフター

    フィッティングしながら固定 アフター

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、勝ち上げ感がいい感じ
【取付けは難しかったですか?】
取り付けは簡単な部類だったが、ややつっぱり感のあるフィッティングに,感じる。
使用工具 12の板ラチェ、12のソケット、ラチェット、エクステ
【使ってみていかがでしたか?】
純正も音は満足だったので、慣れるまでは少しうるさく感じるけど音質は良!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/16 10:18

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

サイレンサー仕様:F-BLACKチタン
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • F-BLACKチタンのサイレンサー

    F-BLACKチタンのサイレンサー

  • マフラー内部の触媒

    マフラー内部の触媒

  • サイレンサー内部はストレート構造

    サイレンサー内部はストレート構造

  • クリアランスもバッチリ

    クリアランスもバッチリ

  • 単気筒なので取り付け簡単

    単気筒なので取り付け簡単

  • サイレンサー取り付けステー

    サイレンサー取り付けステー

開発ブログなどトライ&メイクで作られ開発陣が納得して製造されシャーシダイナモの結果もアップされているのが購入の決め手です

手持ちのZ125PROがショートオーバル焼きチタンなのでラウンドタイプはヤメてサイレンサー仕様がF-BLACKチタンのSS-OVALチタンにしました
車体の色もマットブラックなので統一感を持たせ渋く仕上がり音量音質共に満足し溶接部分やF-BLACKチタンも綺麗な仕上がりで見た目と音、軽さも性能の1つですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/24 13:35
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そらさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • シルバーカラー良い!

    シルバーカラー良い!

ブレーキ側の取り付けが他のバックステップより少し手間ですが、ポジション、フィーリング共にいい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 21:01

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しげさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R | ボルト )

タイプ:ソリッドタイプ
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

語彙力なく言えば、スゲー最高!
この言葉に尽きます。
取付もプロにお願いして本当に良かった。
これからツーリング走り抜きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/08 21:23
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凍天さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

サイレンサータイプ:F-BLACKチタン
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗りからツーリングまで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通り
【取付けは難しかったですか?】
六角レンチ、ソケットレンチがあれば簡単に取り付けられるが、付属のガスケットやスプリング取り付けにはプラスチックハンマーやスプリングフックツールを使用した
【使ってみていかがでしたか?】
純正より音質が格段に変わったことで、より楽しく乗ることができる
【付属品はついていましたか?】
ジョイントの純正ガスケット
【期待外れな点はありましたか?】
無し
【注意点】
他メーカーのエキパイとの組み合わせはNG

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/05 07:12

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コメント(全2件 )

あさん 

他メーカーのエキゾーストパイプNG理由は?

凍天さん 

【メーカーHPのQ&Aより】
Q. 現在装着しているスリップオンマフラーに他社さんのエキパイを組み合わせたいのですが可能でしょうか?

A 弊社スリップオンはノーマルエキパイに対し公的試験を受験・合格したマフラーになります。他社製エキパイとの組み合わせは違法改造となりますので、十分ご注意下さい。

当初は他メーカーエキパイ取り付けも考えましたが、スリップオンのみでも現状満足です。

ノアスイさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-25 | PCX125 | CB400スーパーフォア )

サイレンサータイプ:ソリッドチタン
利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

現行R3に装着しました。
10分ほどで装着完了で簡単です。
音は低めサウンドで期待以上に良かったです。
マフラー変えるだけでほんとに走るのが楽しくなりますよね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/03 19:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

まっつんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

立ちごけでステップのエンドに傷ついたので…
ステップ丸々交換ではなくエンド部分だけなのでかなりありがたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 17:06

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竹輪さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ソリッドタイプ
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
街乗り6割、ツーリング4割
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
取付依頼をしたのでわかりません。お店の方では2人がかりでやって25分くらいでした。
【使ってみていかがでしたか?】
マフラーの音の歯切れがよくなり、3000回転以上での出力が上がったように感じられます。(個人の感想です)
音質の方は間違いなくよくなりました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/19 15:19

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タツヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | Z900RS )

カラー:ケミカルポリッシュ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スピード発送で注文の翌日に届きました。週末のツーリングに間に合いそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 15:33

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daiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

仕様:ステンレスサイレンサー
利用車種: ジクサー SF250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ダブルアールズかヨシムラのどちらかで非常に迷いましたが、YouTubeなどを見て音質がダブルアールズの方が好みだったのとヨシムラの方だと近所迷惑になるぐらいの大き過ぎる感じがしたのでダブルアールズの方を選びました。

 いざ実物を装着してみたら見た目も音質も予想以上に良かったです。音質は特に重低音の響きが気持ち良くて今まで以上にバイクを走らせてみたくなるなあという気持ちにさせてくれますよ。

純正の新聞配達のバイクっぽい感じから見た目通りスポーツバイクに乗ってるように感じながら走ってます。

オススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 01:27

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