BEAMS:ビームス

ノーマルでは感じなかったエキパイの排熱、右足が熱くなります。
今更ながら後悔しています。

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JMCA対応の割に、95dbとウルサイ
JMCA非対応で、バッフル付けたら静かで安い、WirusWin ウイルズウィン(91db)の方が
良かった納期の関係でビームスを定価で買ったけど、マジで警察に捕まるんじゃないかと
不安がつのる。

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気分転換になるかと思い、セミレーシングバッフルを買ってみました。
元々ついていたバッフルはぴったり収まっていますが外すのも取り付けるのも苦労せず
当たり前ですが、径があってないときに鳴るビビり音などもありません。

こちらの品に交換しようとしたところ、母材のパイプから切り出した時のエッジがそのままになっており、本来の口径よりも広がっていました。
（ハサミでホースを単純に切ると断面が水平にならないのと同じような状態）

無理やりハンマーでたたき入れて取り付けましたが
本来の口径と異なるサイズになってしまっているので
ビビり音まだ鳴る始末で、とても価格に見合うものではありません。
（無理やり叩き込んだ自分が悪いのですが、取り外しにも苦労しました）

グラインダーでエッジを落として本来の口径に近づけて
とりあえず取り外しと取付はしやすくしましたが、アクセルオフ時のビビり音は解消せず
本来の音にはなっていないと思います。

硬派なデザインが多く、好きなメーカーだったのですが、がっかりしました。
仮に不良品だったとしても、目視でわかるレベルのものを出荷してしまう時点で
信頼に足るメーカーではないと感じてしまいました。

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マフラー本体はとても綺麗で良かったです。
しかし、一緒に梱包されているマフラーに貼り付けるBEAMSのアルミエンブレムステッカーがひしゃげており貼り付けられない物が届きました。
最後の仕上げ作業であるステッカー貼りで残念な気持ちでいっぱいになりました

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ステンレスということで購入しましたが、曲線部に磁石が付く所があります。腐食が心配ですね。暫く使用してからまた投稿します。

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国産なので期待していたのですが
マフラーバンドとステーが干渉し、削らないとつけられませんでした
また、取り付け説明書に
肝心なマフラーステーの取り付け図が乗っていない等
ちょっと残念でした

デザインと性能はイイと思うで、細かい所までしっかりされていたら
最高だと思います

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ズーマーFIに取り付け。フレームの近くでフレームと平行になっているマフラーが欲しくてこちらを購入しました。音はバッフルありだとかなり静か。無は普通の人間なら気が引ける音量ですね。セミレーシングバッフルをつければ個人的にはちょうどいい感じでした。静かなのが好きな人には少しうるさいかもしれません。ノーマルバッフルなら無問題ですね。
重要なのはここからなのですがマフラーステーのフェンダー側がどうしようもないくらい激しくタイヤと干渉しています。しばらく気がつかなかったのですがゴムのカスがナンバー辺りに大量についてたんでみたらタイヤが削れてました。付け間違いだと思いもう一度外して付けたのですが結果は変わらず。。。
そこまで安いマフラーでもないのにちょっと酷いですね

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ノーマルマフラーにSP忠雄のパワーボックスを装着し気持ちいい走りに満足していまいたが、ノーマルマフラーではおしゃれ感に我慢が出来ず、静かで安値のマフラーを探していました。
どこかのインプレッションを見て、CRF250lにビームスマフラーとSP忠雄パワーボックスの相性が良いような内容であったため、このビームススリップオンマフラーを購入しましたが、どうもバランスが悪いようです。50キロ位から100キロ位の加速時の気持ちよさが消えました。加速時の排気音と振動が大きいようです。私が求める仕上がりにならず今回は失敗でした。
マッチングは失敗でしたが、マフラーは非常に綺麗な色彩と丁寧な仕上げ、軽量を求めるのならチタン仕上げにしては安値で良いマフラーです。エキパイはノーマルの状態をおすすめします。

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2013年式シグナスX国内仕様に装着しました。思ったよりサイレンサーが細く短かったですが満足しています。
音質は重低音より少し高音もあり、重低音好きの私としてはちょっと残念でした。音量はノーマル・セミレーシングバッフル、バッフルなしを試しましたが、ノーマルバッフルはノーマルマフラーとほとんど変わらない音量でした。セミレーシングバッフルはノーマルバッフルの音質で少し音量がアップした感じです。そんなにうるさくはありません。バッフルなしは、音質はバッフルありよりも多少低音が出てますが、かなりうるさいです。それなりに大きめの音がいいと思っていた私でも、うるさすぎてセミレーシングバッフルに戻しました。音質はバッフルな滋賀一番良いので残念でしたが。重低音をお望みの方にはこのマフラーは不向きです。

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音は最高です。(バッフル未装着時)原付とは思えません。
ただ、自分の場合抜けが良すぎて加速が落ちてしまいました。

バッフルを装着しても音量しか変わりませんでした。
加速が落ちるのは避けたかったため、今は純正マフラーに戻しています。

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