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BEAMS:ビームス

ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価

ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。

総合評価: 4.3 /総合評価774件 (詳細インプレ数:738件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
320
普通/可もなく不可もない:
63
もう少し/残念:
12
お話にならない:
15

BEAMS:ビームスのカスタムパーツのインプレッション (全 310 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nitasukeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ )

タイプ:チタンサイレンサー(重量:2.8kg【純正3.1kg】)
利用車種: スーパーカブ110プロ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

スーパーカブ110プロ(JA61)用のマフラーを探していたけど
そもそもカブプロ用が少ないのと、売ってる認証マフラーは余り好み
じゃなかったのでエンジン型式一緒なので行けるでしょという軽い気持ちで
購入。
しかしステーの穴の位置が数ミリ?合わなかったのでタングステンバーで
ステーの穴径を広げて装着。
このステー以外はステップ、リヤブレーキ、ショックアブソーバーにも
干渉せずクリアランスは余裕があります。

サウンドはうるさすぎず静かすぎずで良い音色です。
マフラー交換する時はドレスアップを最優先にしているので
走行性能は抜け?が良くなったような気がするが余り実感出来ず。

画像は外装をクロスカブのに変更していますがカブ110プロです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/23 00:17
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チーちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

アイドリング時の低音から高音城まで満足出来るマフラーです。

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投稿日付: 2026/08/18 16:18

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アメさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250 | セロー 250 | ツーリングセロー )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

とにかく満足度高い。
パルス感ある歯切れの良い音質で、思わずアクセル煽ってしまう。
また、見た目も純正然としていて派手さのないのが逆に渋いです。

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投稿日付: 2026/08/04 07:29

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きたっちさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

レブル1100のスリップオン2本だしで低音重視
で選びました。
バイク屋に依頼してしっかり装着したので
走りにも効果はあります。
少し重量はありますがかっこいいと思います。
このご時世在庫がなくなると値上げも考えら
れるので決断しました。

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投稿日付: 2026/06/30 17:56
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KEee711さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR650R | CB400スーパーボルドール | ゼファー400 )

サイレンサー:ヒートチタン/重量(純正4.0kg):2.25kg
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

dB数は書いてあったのでなかなかのdBです笑
VTECの切り替わり音がより一層分かりやすくなりました!!
この点が1番これにして良かったと思った点です
1速2速多様で嬉し悲しいかな燃費が...笑

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投稿日付: 2026/06/16 19:52

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マスオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 | XMAX 250 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 作りがとてもキレイ。

    作りがとてもキレイ。

  • メーカーのこだわりが感じられます。

    メーカーのこだわりが感じられます。

  • motogpルック!

    motogpルック!

  • エキパイとの接続部が丸見えなのがイマイチ。

    エキパイとの接続部が丸見えなのがイマイチ。

  • 結構コンパクトなスリップオン。

    結構コンパクトなスリップオン。

  • 限定カラーに装着。

    限定カラーに装着。

このマフラーを装着したくてR25に乗り換えたぐらい、とにかく見た目のインパクトで選びました。とにかくカッコ良いです。マジです。メーカー的にもこのデザインを大分推してるのが分かります。
取付も難しいところはありません。
見た目だけではなく、全域でトルクフルになりました。
ただ個人的意見ですが、音量が思ったより大きかったです。
音量気にする方は要注意かもしれません。結構小ぶりなので、音量下げるのも難しいのかなと。
後一点だけうーんな所は、エキパイとの接続部が丸見えになってしまうのでそこだけ気になると言えば気になる。なんかカバーが欲しい。
色々書きましたが、このスタイルに惚れた方は買いではないでしょうか?
目立ちますよ。

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投稿日付: 2026/06/15 13:46
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motoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA | CB250R )

サイレンサー:ステンレス/重量(純正5.7kg):2.75kg
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

    ステッカーは自分で貼るタイプなのでこんなところに貼ってみました。

  • DRCの汎用ヒートガード

    DRCの汎用ヒートガード

モリワキと比較検討して、こちらを購入。
近所のショップで納車帰宅後後すぐに取り付けしたので純正との比較はあまり出来ませんが、歯切れの良いサウンドで気に入っています。見た目もGood
右足着いた時に中間パイプ部分が熱そうだったので汎用のヒートガードを装着して使ってます。
エキパイ接合部のクランプは純正品を利用。ガスケットは付属していました。液体ガスケットは使わずに排気漏れなし。バンドの幅よりスリットが深いのでガスケットやバンドの位置を調整する必要はありました。
1,000�`ほど走りましたが特にエラーも出てません。

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投稿日付: 2026/05/06 18:46

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ユージィさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | ボックス )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

商品が届き箱を持った時すごく軽いのにびっくりしました。フルチタンは伊達じゃないと感じました。取り付けも簡単で見た目も良く、音も静かで中低速の伸びも良くなった感じがします。購入してよかったです。

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投稿日付: 2026/04/16 18:57
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん 

良いですね、なんともいえないエキパイの焼き色です
価格もそれなりにするんでしょうが、いい感じです

ユージィさん 

伊勢の旅人さんお久しぶりです、コメントありがとうございます。
友人が付けてて、エキパイの焼き色と音に魅了され勢いで買っちゃいました。
でも、買って後悔なしです。 (^^♪

ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

サイレンサー:ヒートチタンSP
利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • チタンカラーが良いです!

    チタンカラーが良いです!

【使用状況を教えてください】
ノーマルマフラーは静かで刺激が薄く、どうせならと目立つカラーのチタンサイレンサーマフラーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に焼入れがキレイです。

【取付けは難しかったですか?】
マフラー取り付けステーとフランジのボルト位なので簡単に着脱出来ますが、低床なので作業自体はしんどいです。リフトがあれば作業性は向上しますが、何れにしてもなかなか大変です。

【使ってみていかがでしたか?】
思ったよりも音量は控えめながらノーマルよりは大きいです。
燃費はそんなに変わらず、影響は少ないです。最高速が上がったかどうかは微妙な感じがしますが音量が上がった分速くなった気がします。
最高速を上げたい方はハイスピードプーリーなどのカスタムの方が確実に上がりそうです。

【付属品はついていましたか?】
マフラー本体の他、説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか?】
性能アップしたかどうか体感では微妙です。抜けが良いわけでもなく、見た目重視の方には良いかも知れません。

▼元々スピードを求める車体ではないため、見た目のインパクトを重視するような用途でまったり走る方には良いマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/23 20:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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kawaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X FORCE )

サイレンサータイプ:ステンレス(重量:3.3kg【純正4.95kg】)
利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

デザイン サウンド サイコー!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/16 19:20

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