BEAMS:ビームス

低音の音質がノーマルよりもしっかりと出ています。アイドリングは特にいい音がします。
エンジンを回すとそれなりの音になりますがノーマルよりも少し音がレーシーな感じになるように思います。総合的にかなり満足できるマフラーです。基本的には静かな方です(心地よい大きさの音)

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バッフル無しと比較し、多用する中速域で明らかにトルクアップしました。
代わりに高回転の伸びは弱くなりました。

音量は個人差があると思いますが
・アイドリングは静かなので、住宅街での早朝暖気運転も大丈夫
・アクセルを開けると、社外マフラーらしい音質になる

どうしても気になるのは「後ろ姿」ですね…

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新品のチタンマフラーがこの値段はかなりお手頃かと思います。
音質もかなり満足してます！
バッフルが二種類附属してますが、音質は純正と同レベルかとおもいます。
個人的にはバッフル外してる音が好きです！
ただ付属のバッフルがとにかく抜けずにすごく苦労しました…

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FI用はO2センサー取り付け口もあり特に問題なく装着できました。スタンダードのバッフルは静かすぎるので、セミレーシングバッフルに変更。歯切れの良い適度の音量になりました。エンジン付近のエキパイが高温でさびが出やすいのでマメに磨いてます。

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R-EVO用とのことで、取り付けられるか心配でしたが、出口口径が一緒だったので無加工で取り付けられました。
BEAMSの汎用サイレンサーにもバッフルが付属していて、ある程度は静かになったのですが、長時間乗ると疲れるサウンド＆ご近所さんへの配慮を考え、今回のスタンダードバッフルに目が留まりました。

□汎用サイレンサー付属バッフル
パイプ部の内径：φ29
パイプの長さ：約115mm

□当スタンダードバッフル
パイプ部の内径：φ17
パイプの長さ：約94mm

付属バッフルに比べ、細く、短くなりました。
結果は、思惑通りかなり静かになり、大満足です。
排圧も適度にかかってるおかげか、低回転のトルクもあがりました。
まだ、高回転まで回していないので分かりませんが、これだけ絞ってあると、ヌケは悪くなりそうですね。
最近街乗りが増えたので、個人的にはコレでOKです。ボルト一本で交換可能なので、たまに気分
転換ってのも良いですね。
この値段でこの効果、大満足です。BEAMS汎用サイレンサーの音でお悩みの方、試す価値アリです。

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2016年モデルのCB400SBに取り付けました。
鈍感な自分には性能面の変化はさっぱりですが、音質はYouTubeで聴いた音そのものといった感じで満足。ヒートチタンの焼き色も美しい。

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モッサいノーマルマフラーが嫌になり交換しました。
取り付けは比較的簡単でしたがセンサーを先に外すのがポイントですね。
音量はノーマルとあんまり変わらないですが交換したと言う気分が大きく聞こえさせます。
外観は先端がカーボン&チタンのグラデーションでとても綺麗です。

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見た目とお値段に惹かれて購入しました。
取り付けは説明書もありますし簡単です。
組み換え後、下が薄くなったように思えましたが、ドンツキはならされていて乗りやすいです。
音は二気筒らしい太く歯切れのよいサウンド。上までじつに気持ちよく回ります。おすすめです。

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まず、梱包などは特に問題なく良かったです。
取り付けも特段難しいところもなかったのでスムーズに取り付けることができました。ただサイレンサーとエキパイをつなぐバネがめっちゃ硬かったのでそこだけ難しかったです。

音は標準バッフルでは音量は純正レベルで低音になりました。都会の住宅街でも全く不問だと思います。次にオプションで買ったセミレーシングバッフルでは正直物足りなかった音量がでてちょうどいい感じになりました。アイドリングはノーマルとそんなに変わらないのですがアクセルを開けると違いがよくわかると思います。自分は田舎に住んでいるのでセミレーシングバッフルを使っています。最後にバッフル無しでですがとても良い音がするのですが少しうるさすぎです。

最後にですがデイトナ製のターボフィルターとこのマフラーの組み合わせでだいたい70キロ行かないぐらいまで出ました。

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こちらのSMBを購入しました。
サイズ感や色合い、細部の質感などかなり理想に近く、
ビジュアルとしての満足度は高いです。

この手の社外マフラーは抜けが良いものが多いと思いますが、
予想に反して、ずっと低中回転域の力を感じます。
逆に中高回転域がノーマルよりも幾分ですが、落ちる印象です。
自分としては想像してたよりノーマルの特性に近い感じですので、
及第点をあげられます。

あと、購入動機の一つとなった近接音量がノーマルと同じ80dbということですが、
回転域や負荷の度合にもよりますが、人間の耳には結構大きく感じる時があります。
ただ、社外品としてはかなり静かな部類と思われますし、長距離での疲労も少ない為、
大きな問題ではありません。

トータルとしての満足度は高いと評価します。

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