BEAMS:ビームス

グラストラッカービッグボーイに、OVER RACINGのフルエキを付けていましたが、サイレンサーが大きく見た目のバランスが悪かったため、本商品を購入してみました。
OVERのフルエキのエンド部が60.5だったので、加工は必要無くポン付けでした。しかし、部品精度が良過ぎるためか、テールパイプに入れるのにはやや手こずれました。ある程度位置決めしてから入れないと、付けてから回したりするのは大変そうです。
付けてみた感想ですが、見た目のバランスは予定通り良い感じに収まりました。音も思ったほど大きくなく、許容範囲です。しかし、サイレンサー容量がφ400x100→φ300x89に減っているため、やはりOVERのサイレンサーよりはうるさくなります。
試しにバッフルを外してみましたが、爆音過ぎてさすがにストレスです。バッフル有りでちょうど良いですね。
値段の割に作り込みも良く、機械溶接の美しさも素晴らしいです。得体の知れない汎用マフラーを買うなら、こちらのサイレンサーを断然オススメします。

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初心者で40分程度とスムーズに取り付けが出来ました。
音はノーマルより低音が若干大きくなった程度でおっさんライダーには丁度良いです。
性能に関してノーマルとの変化は今のところ実感出来てませんが、見た目を変化させたくてのノーマルからの交換なので、見た目も値段も満足感は高いです。

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動画などを参考に財布と相談して購入しました。
取付が意外に簡単でノーマルマフラーの取外しを含めても1時間もかかりませんでした。
音質はさほどうるさくはなく低音が良いと思います。
この音質ならツーリングも疲れる事は無いと思います。

性能などはまだ体感しておりませんが一般道を走っている限りではノーマルマフラーとそれほど違いはわかりません。

特に私の様なオヤジライダーにお勧めできる品物だと思います。

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PCX125が到着してすぐに取り付けましたが
ノーマルのバッフルを外すのになかなか手間取り
ました。あとネジ穴を合わすのに一苦労です。
何となくバッフルをはめてから調節ができると思いきや
ジャストフィット過ぎて一度抜き直しました。
これぐらいといけないとは思いますが思いの外の
手間取りに☆マイナス1です。ノーマルバッフルは
かなり静かすぎるのでこれぐらいの音量（うるさすぎず、静かすぎず）で満足です。

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シグナスに装着しております。

値段の割には細部まで綺麗な造り込みです！
ノーマルからの交換ですが、私の場合は性能より軽量化の為に取付しました！(軽量化目的ならチタンでしょって突っ込まないで下さい。予算が…)

ステンレスですが、ノーマルに比べたら十分に軽いです！

又、バッフルにより3種類の音質が楽しめるのも良いですね~！
バッフルは現在スタンダードタイプを装着しておりますが、ノーマルに毛が生えた位で私には丁度良い感じです！

今度は、セミレーシングタイプを購入しようと検討中です！
バッフルも\1000円ちょっとなので…

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シグナス1ypに取り付けました。
取り付けに難しい所はなく、すんなり交換できます。
細部の仕上げがよく、この価格で購入出来て大満足です。
排気もれやビビリ音も全くありません。通常の取り付けを行えば不具合は出ないと思います。
音量はアイドリング、走行中はとても静かですが、加速騒音は少し大きめな気がします。(ただし、取り付け車両はボアアップしてあります)
トルクアップというよりは回転がスムーズになりました。
一応、メーカーに確認しましたが、ボアアップ車には対応していないとのことでしたが、十分使用可能です。
加速騒音で星1つマイナスとしました。

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商品到着後、箱の中を確認をしたらプレートが付属されておらずに困りました。ウェビックに連絡したら迅速に対応して頂いたので安心しました。取り付け精度はまったく問題なしバッフルのみ手持ちのセミレーシングにしました。以前はデイトナのマフラーを使用していましたが、精度が悪くグラグラになってしまいましたが、この商品はシッカリとしています。

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ビームスはSS300など今まで何本か使ってきましたけど造りはまあまあです。同じ価格帯のマフラーでは信頼できる仕上がりだと思います。
走行性能ですがトルク型のマフラーではないので低中速域は多少落ちるのですが巡航から高速域は回転に余裕ができ町乗りが乗りやすくなりました。回転数が下がったからか燃費3キロ向上。以前、他メーカーのサイレントマフラー(トルク型)は低中速が良く60km/hまでは速かったですが町乗りで回転数が高すぎる為に燃費悪化しました。
価格はもう少し安くてもいいと思う△

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デザインはなかなかです。
説明書やガスケットまで付いているので◯
取り付けも簡単ですが、六角レンチが必要です。
音に関しては3種類確認してみた所、バッフル無しはビックスクーター並の低音！！直管みたいな下品な音質ではありません。
セミレバッフルは普通からちょいうるさいぐらいの程度、低音半減。。ノーマルバッフルは静かで軽い音質だと思いました。
自分的にはバッフル無しで乗ってみたいですが、音量が凄いので諦めましたけど、アイドリングの音質は最高です。
走りの方はセミレバッフルを装着で前付けていたマフラーより2kぐらいダウンしました。

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スタンダードはノーマルマフラーとあまり変わらないので　バッフルをはずして走行、あまりにも爆音の為　セミレーシングに変更　ちょうど良い音質、音量になり　満足

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