ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価761件 (詳細インプレ数:728件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 354 | |
| おおむね期待通り: | 317 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 63 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 15 | |
5.0/5
友人のマグザムに取り付けました。
造りはかなりしっかりしており、精度も良くて調整が必要な箇所はありませんでした。
ステー周りやマウントがしっかりしていて長期耐久性があり、かれこれ7年間ノント
ラブルで使用継続中。
形状も良く、エンジンに近い位置にしっかりと入って、上下角もカウルより僅かに
上向きに沿っているので見た目に収まりがいいです。
やや上向きなのがポイントで、ローダウンしても違和感が無い角度になるんですね。
購入者本人もここは結構こだわったと言っていました。うん、カッコいいと思います。
特筆すべきは音。そのままだと少し煩いけど、ストレート構造のわりに音量は少なめ。
付属のバッフルを付けると純正よりふた周りくらい大きめの音になります。
このバッフル装着状態が秀逸で、低音が強調されて非常に心地よいです。
友人のバイクに取り付けましたが、安価な価格とあまりの音の良さに驚いて自分用にも
買ってしまいました。
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材質、精度、溶接の品質など素晴らしい品質です。
音量はスタンダードバッフルは非常に静かで、逆に物足りない感じがします。
セミレーシングバッフルへの交換でややレーシーな感じになるので物足りない方にオススメです。
ステンレスの品質が良く嫌な焼け方をしません。
クリーナーを使うことで楽に輝きを取り戻すことができます。
特性としてはやや低速トルクが犠牲になるものの中高速では力強く感じます。
最高速などはほぼ変化はありません。
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5.0/5
「パンパンパンパパンッ」ってかんじで単発サウンドがひびいてよいね。五月蠅すぎず、熊よけになるくらいの音量かしら。サイレンサーと中間パイプがガスケット無しのゆるい勘合なんで、墨汁が垂れてくるよヽ(´ー`)ノマンセー
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5.0/5
マフラー交換なんて、不器用な自分に出来るのか不安でしたが、昔は自分でやったじゃないか!と渇をいれ、やってみたところ、非常に簡単でした。
まず、このマフラーは、ちゃんと説明書が付いてきます。丁寧ですね。外国産のは付いてきません。まあ慣れた方には必要がないんだと思いますが・・・自分のような不器用人には便利です。
次に色。期待していたステンの焼き色は、期待どうりで最高です。ブルーからパープルへのグラデーションなどよだれが出そうです。
そして、肝心の音!大人カスタムって表題は、音の事なんです。アイドリングは大人しめです。早朝の出発が多い自分は助かります。しかしながら3000から4000では低音のドコドコ感があり、6000を超えたあたりからまた、違う良い声で鳴きます。
まだ、バッフル無しを試してませんが、自分はこのまま乗ろうと思います。
純正ではもの足りないけど、カスタムはしたい!という方にお勧めのマフラーです。
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嫁さんの通勤、買物、ツーリング用に買いました。
今まではWirusWinのレーシング125のマフラーを
付けていました。近所迷惑な音でした。
パワーフィルターもレーシング用を加工して
付けていましたので吸気音もプラスされて
相当迷惑をかけていたはず・・・。
それがこのマフラーに交換したら、あら静か!
アイドリング時は吸気音が大きいですが
走り出すと吸気音も小さくなり静かです。
嫁さんも「この音ならあまり迷惑かけないから
安心」と満足なご様子(*^m^)o==3プッ
取り付けもいたって簡単だし、見た目も良い!
ただもう少し値段が安ければ良いのにと
思ってはいますが、良い買物ができました。
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5.0/5
サイレンサー内の構造が独特なので、排気音は安っぽい音ではなく心地よい重低音です。
バッフルも2種類あり、合計3種類の音量が楽しめます。スタンダードバッフルを取り付けるとJMCA並みの音量ですので住宅地の、走行も問題ないです。
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5.0/5
取付けは説明書を見れば簡単に出来ます。1時間弱で2本とも取り外し、取り付けが出来ました。
ただ、左右のマフラーの角度を合わせるのがサイドスタンドのため、傾いた状態でしか見れないのでちょっと苦戦しました。(^^ゞ
音の方は大排気量車らしいかなりの低音で特にアイドリング時は『ほんとに車検対応?』と思うくらいの音圧です。(^^ゞ
ですが、回転数に比例して音量が上がると言う事はなく、走り出すとちょうどいい感じの音量になります。(^^)/
マフラーの大きさそのものも大きすぎず、小さすぎずでニンセンに良く合ってると思います。
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5.0/5
チタングラデーションがとても綺麗です
音は低音が強めになり、回すとレーシーないい音を奏でます。
音量はけっこう大きい方だと感じました。
住宅地などでは回転を抑えた方がいいと思います。
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4.0/5
他のカチ上げマフラーよりも若干抑えたタイプのマフラーでタンデムライダーがステップに足を置く時にエキパイによく当たるトラブルがあるが、こちらのマフラーはエキパイの上がり込みが抑えられてるので、タンデムライダーの足置きもしっかり確保され、安心です。
チタングラデーションも鮮やかで細部の作り込みもしっかりしています。また、BEAMS特性のサイレンサー構造で音量も安っぽい爆音ではなく、心地よい重低音を奏でてくれます。
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5.0/5
2014式 隼に装着。
ヨ〇ムラやワ〇バンは高いしあまりにも定番すぎるし
なにか個性的なマフラーないものかな~と雑誌を物色してるとビームスを見つけました。
チタンの綺麗な色に衝動買いしてしまったけど、
マフラーをメインに作ってるメーカーだけに
デザイン、質感、音と予想をはるかに上回る素晴らしい品でした!
特にサウンドはJMCAなのか?と思うくらい
重低音が心地よいです!吹け上がりもGOOD!
隼に乗るのがますます楽しみになりました!おすすめです!
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