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BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価864件 (詳細インプレ数:792件)
買ってよかった/最高:
386
おおむね期待通り:
332
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
20

BEET:ビートのカスタムパーツのインプレッション (全 119 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウルフさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-4RR | RG400 | ZX-4 )

カラー:クリアチタンサイレンサー
利用車種: ZX-4RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取付はノーマルを外し、付け替えるだけなので初心者でも大丈夫ですが、スプリングの取付がちょっと短いのでコツが必要です。
ラジエーターをずらさなくても取付可能です。

ノーマルのトルク感よりはトルクが出て、乗りやすい。(ECUノーマルの時)
ノーマルマフラーも良く出来ていて、費用対効果考えると値段が高い。マフラーを交換した理由はトルク感が無かったので、ECUのセッティング変更の為。ECU効果を出す為にマフラー交換して、相乗効果で◎

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/15 07:33

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ラムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R )

サイレンサータイプ:ブルーチタン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

純正からの変更
文句のつけどころ無いくらい気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 13:14

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ユウキさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZX-4R )

カラー:シルバー
利用車種: ZX-4R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 5
乗り心地 5
  • 取付後

    取付後

ローダウンリンクは不要で色々調べてたらスポーツリンクプレートなる物を発見し導入。
リンク比が変わると共に走りも変わり、キビキビした感じになってとても良くなった。
街乗りでも乗りにくいとかはなく問題無し。
製品精度や質感はさすがBEET製だけあって一級品です。
カラバリが少ないですが、シルバーで目立ず自分的には良いですし、変化を持たせたかったらコーケンでアルマイトに出しても良いかもしれませんね!

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投稿日付: 2024/12/17 19:00

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ビーグルさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 5

汎用ハンドルなので、穴あけが必要です。それでも変えて良かったです。ポジションがコンパクトになりました。後は、車検問題かな。(バイク屋さんにお願いしました。)

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投稿日付: 2024/09/23 21:08
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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

カラー:シルバー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

商品が届いて開封。実物は画像では分からない質感の高さ。買って良かった。

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投稿日付: 2024/09/20 15:22

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カンミさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX400II )

利用車種: ZRX400II

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

純正のフェンダーが長い為
気になってたのでビートフェンダーに替えました。

見た目が思って以上にカッコ良くなり
個人的には満足です。

取り付けも問題なく簡単です。

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投稿日付: 2024/09/05 21:43

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peach 太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

サイレンサータイプ:ブルーチタン
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

低音が良い音してます。各ギアでも良い音出してくれるので運転が楽しいです。

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投稿日付: 2024/08/23 12:51

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こばよしさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z650 | CB400スーパーボルドール | Z250 )

カラー:メタルブラックサイレンサー
利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

2022年式のZ650です。
見た目は最高です!
2気筒なので音に関しては期待していなかったのですが、純正とは明らかに違う音質/音量で、大満足です!
もう少し財布に優しい金額だと嬉しいのですが。

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投稿日付: 2024/08/16 22:17
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BLANKEYさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: MT-03

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

現行の8BL-RH21Jへの取り付け例を見たことがなかったが無事装着完了!
品質も良く、デザインも目立ちしすぎずいい感じで気に入りました♪

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投稿日付: 2024/07/23 15:09

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Ninjaコウジさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | ZX-25R )

タイプ:ブルーチタン
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 見た目バッチリ?

    見た目バッチリ?

見た目パッチリ

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投稿日付: 2024/05/14 23:45
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