ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価5302件 (詳細インプレ数:4868件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2938 | |
| おおむね期待通り: | 1682 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 470 | |
| もう少し/残念: | 110 | |
| お話にならない: | 94 | |
5.0/5
ヨシムラステッカー(金色)と別売りのメンテナンスキットで繰り返し使用できるのは大きなメリットです。
純正との性能差は体感できませんでしたが、この2点だけで交換する価値アリだと思います。
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5.0/5
はじめてバイクでNINJA250にのり、初めてマフラーを交換しました(初心者ライダーです)
まず、STDとの音の違いにちょっとびっくり。予想より大きい。
アイドリング時の音が低く、振動が心地いい。
回転数を上げていくにつれて絶妙な高音になっていき感じがします。
今回、エキパイ交換のため、初めてカウルを外しました。要領が分かればそんなに難しくない。しかし、エキパイの交換が、私にとってはとても大変でした。足でエキパイを支えながら、手でナットを締めることや、ガスソケットがぽろぽろ落ち、砂だらけになってしまい、、、独りでするものではないと思いました。一応できましたが、コツがありそうです。。
製品の性能は折り紙付き。後悔することはないでしょう。
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今回、縁合ってヨシムラマフラー初装着です♪
以前から噂には聞いてましたが予想以上に作りがいいですね~それから性能も他メーカーより頭一つ飛び出てます!!
サウンドもルックスは勿論、加速性能、燃費効率共に上出来です。
サイレンサーもチタンブルーにしようか迷いましたが、ボディカラーがブラックなのでカーボンチックで地味派手なメタルマジックカラーにして正解です。
少々値段は張りますが、老舗のヨシムラマフラー超おススメですv(^^)v
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5.0/5
K&Nのフィルターは洗浄して、繰り返し使えるので、買うときは高いんですが、数回使えば基は取れます。専用の洗剤で洗って、渇いたら専用のオイルを塗れば新品同様に戻ります。渇くまでの間、乗れなくなってしまうので、もう1つ購入しました。ヨシムラの非売品ステッカーもカッコいいです。
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5.0/5
驚きました。
マフラー交換だけで、確実にパワーアップしました。
大袈裟かも知れませんが、初心者の女性が乗って
登り坂でパワーアップを体感できた!!
グイグイ登っていく~!!と、喜んでました。
なので、もうノーマルマフラーには戻せません(笑)
ただ、画像の様に排気口が太くて
音量がノーマルよりも大きいです。
音量を気にされる方や、住宅事情によっては
お薦め出来ないかも知れません。
小さいバイクなので、周囲に存在を気付いて貰うには
丁度いいと思いますし、事故防止にも役立っています!
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GSXを購入し、一番最初に買ったパーツになります。
センタースタンドも無いため、当然リアスタンドで持ち上げないとリア周りは何も作業できないに等しいわけですが、当然メンテナンスが前提にあったので、(ちょっと高めでしたが)迷うことなく購入。
ヨシムラブランド以外にも、リーズナブルなものやファッショナブルなものもありますが、ヨシムラが好きであれば一択でした(苦笑
取り付けは、付属のM8ボルトを締めるだけの簡単なものですが、当方が付けたのは、最初の走行で少し緩んでしまいました。
おそらく締め付け不足だったと思われます。
当初、ためらって締め付けを甘くしたのが原因でしょう。
ですので、しっかりと締め付けるか、不安ならばネジロックをつけると良いと思います。
取り付けて1年半ほどになりますが、写真のとおり普段からJ-Tripのスタンドを愛用しています。
これが、こういうものなのか、ツメにカバーがあるのに肝心のスタンドボルトのところだけ地金です…
おかげさま?で、普段からこする部分だけしっかりと剥げました…(哀
こればかりは製品の強度云々ではないため、使用前に気づけばよかった点かもしれません。
いうなれば消耗品と思うほうがよいかもしれませんが、少なくとも横のヨシムラロゴだけでも満足です。
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5.0/5
音量はさすがにJMCA認定マフラーだけのことはあり、かなり小さく抑えられています。
音質は低音のきいた歯切れのいい音です。
(音量や音質は人により感じ方が違うので・・・。)
見た目は、適度にコンパクトにまとまっていて車体へのバランスが良くなりました。
(以前使用していたマフラーは少し長すぎました^^;)
しかし、サイレンサーの太さもありインパクトはあります。
マフラーステーに防振ゴムが入った振動対策もされたステンレス製で質感抜群です。
私には取説は特に必要はなかったのですが、内容は丁寧に書かれており、初心者でも問題無く取り付けできると思います。
付属品も簡易的なスプリングフックが付いており、取り付け基本的工具以外に買わずにすみます。
横型用の投稿が少ないので、適合機種ではないですが投稿しました。
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5.0/5
スイングアーム交換に合わせて取り付け。ヨシムラカラーの赤です。取り付けはボルト締めで簡単です。レーシーで格好良く、アクセントとしても目立ちます。肝心のレーシングスタンドはありませんが・・・。
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5.0/5
マフラー単体で見ると結構大きくてどうかなと思いましたが、付けてみるとかなりカッコ良いです。住宅街に住んでいるので、音が心配でしたが、純正プラスα程度でしかも低音で良い音です。ノーマルの状態に合わせて設計されてるようで、走行しても良い感じですし、アフターファイアも多少はありますが許せる範囲です。
他のマフラーも迷いましたが、これにして良かった。良い商品です。
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5.0/5
同じミクニのキャブでもヤマハは単品購入できずに、あれば高価、スズキは単品購入出来て安価と言うのは有名な話。他の買い物ついでもあってWebikeさんで購入です
細かい部品の取り扱いがあって助かります。
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