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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5412件 （詳細インプレ数：4984件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
さすがヨシムラ、高価ですが質感は十分です。
ラジエーターコアはちょっとした小石とかで変形しやすいので、付けていると安心感があります。
実際に装着してみると、ヨシムラの文字は写真から想像していたよりも目立たない印象です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
ヨシムラロゴアルミステッカーが主張します！
ショートサイレンサーなのでサスリバウンド調整ダイヤルも回しやすくなりました。
DAX125にも鉄管type 中々良いですね
【使用状況を教えてください】
街乗り・ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
最低限工具があれば特に問題はないが…車体とサイレンサー・サイレンサーステー固定の際に工具を使用するスペースが狭いのでラチェット・ソケット工具ではなくスパナの13mmと12mmは必須?
【使ってみていかがでしたか？】
低速トルクが低下するかと思ったら加速型の特性でした！
【付属品はついていましたか？】
問題なく
【期待外れな点はありましたか？】
ヒートガードのバンドは位置調整の為か幅が細いが…もうちょい幅があっても良いかな? ちょっと頼りない…。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
赤アルマイトが映えます。が、普段ほとんど見えないので自己満です。メインジェット交換だけならこのボルト外すだけで交換可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 2 |
全体的にパワーが少し上がったような気がします、
音は、ノーマルに比べるとさほど変わりません、
サウンドを気にする人は不向きだと思います。
あくまで個人的な主観ですが、マフラーを変えた位で、急激なパワーアップは望めません、好みにもよりますが、見た目重視な方にお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
他の方のインプレも参考にシルバーを購入して正解だったとも思います。
小石や虫等によってコアが変形する可能性が下がることで安心して乗ることができます。
汚れがついても水で簡単に流れますので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンケースに合わせて取付しました。
こちらも取付簡単で、質感も良く気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のエンジンガードが付いていますが、もしもの時に備えてとエンジンケースにワンポイントが欲しいなと思い取付ました。
大人しめの色で質感も凄く良く、取付も簡単でした。
大変気に入りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
買い物袋を下げるのにもちょうどいいです。
とにかく見た目がカッコいい！
レースをするわけではないので、ドレスアップで装着しました。
ヨシムラというブランドも相まって満足度高めです。
ブルーの色味がイメージより少し薄かったかな。ま、それは個人差があるので良い悪いではないです。
重さはだいたい160gくらい。左のバーエンドも同じような重さのものをチョイスしました。
cbr250rrに装着しましたが、オーヴァーレーシングのハンドルに交換しているので参考にする際はご注意を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けも簡単で、目立つパーツです。立体感もあり造形も素晴らしいと思います。
かなり主張が激しいですがヨシムラファンであれば満足度よ高い一品だと思います。
お値段はそこそこしますが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パイプのエンジンガードは好みではなくて、ジュラコンのタイプも飛び出した感じがちょっと目立つのでどうしたものかと色々物色していたところ、この商品を見つけました。
付けた感じも目立ちすぎず、質感が高くて高級感があり、非常に良い買い物でした。
あとは左右で5万円近い価格がネックでしたが、ウェビックのセールでお得に買えたので良しとします。
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