YOSHIMURA:ヨシムラ

私の世代と言ったらアルミサイレンサーのバナナ管！よくぞリリースしてくれました！取り付けステーはタンデムステップのステーの添わせるような形です。これまたタンデムステップの取り付けボルトがネジロックたっぷりで難儀しました。物は流石のヨシムラさんです。触媒からサイレンサーの間のパイプにチタンを使うんですねぇ（・・？　音質はさらに低くなり音量は・・・ノーマルの方があるような気がします。（＾＾；

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YAMAHAのX1Rという車種に取り付けていました。

純正メーターは
スピード、ガソリン、ギアポジションインジケーターがついていたので、別体でタケガワのDNタコメーターを取り付けていました。

そうなると残りの欲しい機能は
水冷バイクだったので、
・水温
・時計
・電圧計
の機能。

そしてそれが一括で見ることができるメーターを探していました。
そうしたらピンポイントでこれが出てきて購入しました。

メーカーもあのヨシムラとあって、安心して使えますね。
メーター灯も柔らかい色なので目に優しいです。

夜間走行時も見やすいのでお勧めです。

※水温センサーは別売りになるので注意が必要です。

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取り付け簡単です。防水テープが予め巻かれているのが高評価です。作りもしっかりしていて安心できます。カプラーオンなので誰でも使えますね

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水温、油温、電圧、時計が表示でき便利だったので購入しました。取り付けも数分で終わるぐらい簡単です。本体から出ている配線の根本がカバーされておらずそこだけ気になりました。
安くて良いです。表示も見やすいです。

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アイドリングからやる気を出させる音色です。少々うるさく感じますが、公認商品なのでと、自分に言い聞かせています。見た目、音色と、さすがヨシムラと思える商品です。パワーアップしているかは分かりませんが、8000回転までスムーズに廻り気持ちいい走りが出来ます。

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クロスカブja45 110ccノーマルエンジとノーマルFIにぽんずけ。スプロケは高速仕様に変えてます。カタログ通り低速と高速回転時のパワーがあけらかにアップした。ステーやビスも細部まで完璧。取り付けてなんの支障もない。なんと言っても細部のこだわりと見た目のカッコよさと性能は間違いないです。音も心地よく響きます。初めてヨシムラのマフラーを購入しましたがドレスアップにもなり感動しました。
ボルトオンだが取り付けはややめんどくさい。

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生産中止だそうです。
中止する位売れなかったんでしょうか？
良い品なんですけどね。
今じゃレアアイテム仲間入り、プレミアム付くかな？

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初歩的な立ちごけをしてしましました。
クラッチレバーは折れ、ミラーに傷はついて、本製品にも傷がついてしまいましたが、カウルは奇跡的に全くの無傷でした。
耐えたのが幸いしたかもしれませんが・・・
エンジンガード自体が元々ざらついた塗装のため、タッチアップしても特に違和感ありません。
右側に倒してしまうとさすがにマフラーは傷ついてしまうんでしょうかね。
ヨシムラなので、品質も抜群なので、これは非常におすすめです。

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2020年式　SV650Xに取り付けました。
説明書通りに何も問題なく取り付け完了できます。
必要な工具もヘックスキーとスパナと付属のスプリングを引っ張る工具だけで大丈夫です。
ガスケットは純正を使えるのですが、新品を用意しておいた方が一手間省けますね。
使ってみた感想としては音質が多少やんちゃになります。
純正マフラーにはなかった“バスッバスッ”って音が加わりますね。
音量は僅かに大きくなった程度でしょうか。
性能の変化は余程敏感な方でない限り、体感は出来ないと思いますのでw
、純正の見た目が物足りない方のドレスアップパーツと割り切っての購入をお薦め致します(^^)
※満足度は価格なりですよ♪

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納車前に購入しました。
SV650Xは2020年モデルから純正マフラーが艶消しブラック一色にマイナーチェンジになりました(恐らくコストダウン)。
前年モデルと比較すると、個人的にあまりにも見た目が安っぽく感じたので
社外マフラーを検討し、純正と音質も音量も大きく変わらないと評判のヨシムラのマフラーに決めました。
まだ取り付けはしていませんが、一流メーカーならではの超丁寧な梱包とマフラーの仕上がりに感動しました。
取り付け後に再レビューしたいと思います。

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