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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5412件 （詳細インプレ数：4984件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヨシムラのセンサー。44.8ｋΩ
A社のセンサー。94.4ｋΩ
ヨシムラのテンプセンサーを購入し、今まで装着させていた別メーカーのテンプメーターを取り外す際、センサーはそのまま使えるのでは？と思い、ヨシムラのテンプメーター＋A社のセンサーで使っていた。
その結果はというと…エンジンオイルの温度は問題なく表示されたものの、いつもより数値が低い。普段であれば85℃前後だった温度が75℃前後と10程低く、真夏の日に停車していても90℃以上の表示はされなかった。
ヨシムラのセンサーに替えてからは表示される数値が上昇し、今まで見てきた温度になる。やはりメーターとセンサーは同じメーカーで揃えるのが大事なのだと身をもって感じた。
後日、ヨシムラのセンサーとA社のセンサーの抵抗値を測定。気温28℃、エンジンオイルの温度が冷間時の状態で、ヨシムラが25.5℃の抵抗値44.8ｋΩ。一方Ａ社は26.6℃の94.4ｋΩという結果になる。
エンジンオイルの温度はほぼ同じだったものの、抵抗値は倍も異なっていたため、メーターとセンサーの違えてしまうと表示された数値がおかしくなるのも頷ける。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
tmrmjnのアイドルスクリューの延長キットを買ったため付属品として購入
できればアイドルスクリューとセットで必要になるのでパッケージとして合わせてもよかったと思った
調べて両方購入するのが面倒に感じた
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さすがヨシムラの質感 カッコ良さ プロテクション性
取り付けも工具さえあればネジ3本ととても簡単
街乗り、ツーリングのカスタムとしてはかなり満足できます。
ただサーキット走行には向きません
スライダーじゃない所をめちゃくちゃ擦ります
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付けはねじ止めだけでとても簡単です
ヨシムラロゴが目立つドレスアップパーツで立体感もあり造形もキレイです
かなり目立つので好き嫌いがはっきり分かれそうなデザインですがヨシムラファン好きならありなのでは
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
対応の外径は良いのですが、バンド部分の巾が記載されていません。大排気量向けです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まぁ?見た目とブランド買いだから、期待はしてなかったけど??
思った以上にショボイ音だった
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キャブレター(OH)として購入、製品には安心感があります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
調整用として購入、MJ=175と180で微調整の為。
MJ=175は、SM570RのSTD。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使い捨てだと毎回購入するのが面倒なので繰り返し使えるこちらのフィルターにしました。メンテナンスキットも持ってたし。
取り付けは純正フィルターと交換するだけです。効果はよくわからんですw
純正から1.2万キロでの交換ですが、きもーち吹けがよくなったような気がしなくもないです。たぶん気のせいでしょう。まぁ部品交換は半分自己満足なので…
今のところ薄くなりすぎてる感じはしません。クローズドループの範囲内に収まってると思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
TW200に欲しいなぁっと気にしていたのですが ふと見たら 在庫ありっとなってる
ﾌｧﾝﾈﾙ仕様とは わかっていましたが まぁ ﾌｧﾝﾈﾙを付けないで ｴｱｰｸﾘｰﾅｰを通して使用
しようっと 考えていたのですが
物が来て ありゃ ﾌｧﾝﾈﾙを使用しない場合は ﾌﾞﾗｹｯﾄがいるのね 涙
ﾖｼﾑﾗに直接 頼んだところ 納期未定との事
まぁ 楽しみは後にとって置くことにします 笑
もちろん ﾌｧﾝﾈﾙを使用するのなら そのまま装着できますが
やっぱり ｴﾝｼﾞﾝのﾀﾞﾒｰｼﾞもありますし 埃っぽい所をほぼ走りますからね
物は綺麗で 期待大です
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