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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5413件 （詳細インプレ数：4985件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3017 | |
| おおむね期待通り: | 1704 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 481 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
2台目の購入です、消耗品ですので新品と入れ替えました。
今回のキャブレターは同調やら油面やら全て再調整が必要でしたがまあ調整して使うものですので仕方ないですね。
価格も高いですが普通のTMRよりはるかにボディのアルマイトやノズルの加工にコストがかかるので仕方ないでしょう。
性能もスローからノズルの繋がりだけ決まってしまえば一年中絶好調で走れます。もちろん夏と冬では若干セッティングを変更はしたほうが良いです。
TMR特有のシールリングからの2次エアーではここ数年散々苦労しました。新品でもすぐに不調になりますが対策すれば問題ないです。
それとキャブクリーナーは絶対に使用しないほうがいいです、たとえミクニのキャブクリーナーでもです。使う場合は完全に分解して使用が間違いないです。Vシールが少し膨張しただけでシールリングの動きは悪くなります。
最高に良いキャブレターだと思いますセッティング出ないとか悪評もありますが、セッティングを詰めれば必ず出ます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
スイングアームのチェーンアジャスター下にあるM8の穴に取り付けるだけでリアスタンドが使えるようになります。
車体色に合わせて赤色を選びましたが、リアスタンドを使っていくにつれて傷が付いて色が剥げるので傷が気になる方はシャンパンゴールドを選択すると良いと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
注文の際の写真では、ツヤがあるのかな？と。実際に見てみると普通のオイルフィラーにヨシムラのシールを付けるだけみたいな。。。でも、ヨシムラですから満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カートリッジタイプはメガネレンチかソケットがあれば外す事ができるので、取り外し取り付けがかなり楽です。これからは毎回K＆Nフィルターを使用すると思います。
ステッカーもついているのでちょっと得した気分です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| 音質 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正マフラーの性能に満足していたので社外マフラーの購入は先送りしていたのですが、ふと今回のセールでかなりお安くなっていたので思わずポチってしまいました。（笑）
ビームスさんとこのコルサエボとアールズギアさんとこのマフラーも候補に挙がっていましたが在庫のあったこちらを選択。
音量もうるさ過ぎず静か過ぎず、低音が効いていて心地良いです。
また、サイレンサーバンドやスプリング、マフラーエンド部のさりげないヨシムラのロゴも凝った感じで遊び心を感じさせます。
チタンブルーの色合いも車体カラーに対して思ったより浮くことも無く、所有欲を満たしてくれています。
ただ、取り付けに関してはエキパイのフランジがフリーに動くので、ナットの仮止めに苦労しました。
（カウル類は一切外さずに作業は出来ました）
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
まだメンテナンススタンドは持ってないけど格好つけで購入しました。
取付けは六角レンチだけで簡単ですが、締め付けるとヨシムラのロゴが回ってしまい
中々思う位置で止まりませんでした。
早くも立ちごけで傷物に・・・
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
スズキといえばヨシムラというイメージから（笑
【実際に使用してみてどうでしたか？】
非常に貼りやすく、貼った後も紫外線による劣化がほとんどない。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
曲面に合わせてうまく貼り付ける必要がある。
【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もっと大きなステッカー、あるいは「SUZUKI」の記入のあるステッカーが欲しい。
【比較した商品はありますか？】
特に無し。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| 音質 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
音と見た目が変わってノーマルマフラーから 2.4kg 軽量化出来ました。
先端重量が２Lペットボトル１本分軽くなればカスタムとしては優秀なんじゃないでしょうか？
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
多機能を求めないのでマルチメーターよりこちらを選びました。
電源をどう取るか決まれば、後は簡単に取り付けできます。但し、ステーは付属しないので汎用品を買うか自作するしかありません。私は家に転がっていたアルミ板を切って適当に作りました。あとはクラッチホルダーのボルトに共締めして終了です。
12Rの油温センサーはオイルドレンタイプなのでオイル交換のついでに取り付けしました。このタイプのセンサーは地面に近いせいか飛び石等で断線しやすいと聞くので様子見してます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
この値段は魅力だと思います。一応セッティング済みなので、CRとかと違って、素人でもポン付けで走ることができます。物足りなければ、プロショップでセッティングしてもらうのも良いでしょう。
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